生產企業(yè)信息 |
車輛名稱: |
換電式純電動自卸汽車 |
車輛類型: |
自卸車法律法規(guī) |
制造地: |
中國 |
牌照類型: |
車輛號牌分類標準 |
公告批次: |
368 |
發(fā)布日期: |
20230310 |
產品號: |
ASPKX7EJ04Y |
目錄序號: |
142 |
中文品牌: |
創(chuàng)維牌 |
英文品牌: |
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公告型號: |
NJL3313KHKBEV |
免征: |
否 |
企業(yè)名稱: |
南京金龍客車制造有限公司 |
燃油: |
否 |
企業(yè)地址: |
南京市溧水區(qū)柘塘鎮(zhèn)濱淮大道369號 |
環(huán)保: |
是 |
免檢說明 |
免檢: |
否 |
免檢有效期止: |
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公告狀態(tài) |
公告狀態(tài): |
有效 |
公告生效日期: |
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公告狀態(tài)描述: |
擴展 |
變更(擴展)記錄: |
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主要技術參數(shù) |
外形尺寸: |
9600,9700×2550×3340,3500,3400(mm) |
貨廂尺寸: |
5600,5800×2300,2350×900,1150,1200,1500(mm) |
總質量: |
31000(Kg) |
載質量利用系數(shù): |
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整備質量: |
16500,17000,17500,18140(Kg) |
額定載質量: |
14370,13870,13370,12730(Kg) |
掛車質量: |
(kg) |
半掛鞍座: |
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駕駛室: |
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前排乘客: |
2(人) |
額定載客: |
(人) |
防抱死系統(tǒng): |
有 |
接近角/離去角: |
19/27(°) |
前懸/后懸: |
1500/1675,1500/1775(mm) |
軸荷: |
6500/6500/18000(二軸組) |
軸距: |
1850+3175+1400(mm) |
軸數(shù): |
4 |
最高車速: |
88(km/h) |
油耗: |
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彈簧片數(shù): |
9/9/12,3/3/4,10/10/12 |
輪胎數(shù): |
12 |
輪胎規(guī)格: |
12.00R20 18PR,12R22.5 18PR,11.00R20 18PR |
前輪距: |
2020/2020,2060/2060 |
后輪距: |
1860/1860 |
制動前: |
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制動后: |
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制操前: |
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制操后: |
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轉向形式: |
方向盤 |
起動方式: |
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傳動型式: |
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油耗(L/100Km): |
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Vin車輛識別代碼: |
LMEPXG3U×××××××××法律法規(guī) |
發(fā)動機參數(shù) |
發(fā)動機 |
發(fā)動機生產企業(yè) |
排量(ml) |
功率(kw) |
TZ368XS-YBM107 |
南京越博動力系統(tǒng)股份有限公司 |
- |
380/516 |
車輛燃料參數(shù) |
燃料種類: |
純電動 |
依據標準: |
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底盤排放標準: |
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其他 |
1.該車選裝外觀相近高度不同的貨箱欄板,欄板高度為1200,1500mm時,整車高度3500mm;2.自卸方式為后卸式;3.左右側面防護裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接;后防護裝置材料為Q355,斷面尺寸為190mm×77mm,離地高度為470mm,連接方式為螺栓連接;4.該車使用磷酸鐵鋰鋰離子動力蓄電池,儲能裝置單體電池型號:CB240,成箱后的儲能裝置型號:L302C01,生產企業(yè):寧德時代新能源科技股份有限公司;5.驅動電機型號/生產企業(yè):TZ368XS-YBM107/南京越博動力系統(tǒng)股份有限公司, 額定功率/峰值功率:280KW/380kW;公司;6.ABS型號/生產廠家:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;7.裝有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;8.該車型可選裝ETC車載裝置.9.選裝不同結構的貨箱、搖臂及不同結構形式的活動蓋板,選裝不同外觀電池框,選裝不同結構形式的側防護,選裝不同結構形式的防飛濺裝置,選裝右側攝像頭,選裝聲光報警器,選裝倒車攝像頭,選裝頂蓋攝像頭;10.該產品銷售時,可按國家有關規(guī)定采用車電分離方式銷售. |
反光標識參數(shù) |
標識企業(yè): |
道明光學股份有限公司,3M中國有限公司,常州華日升反光材料有限公司 |
標識商標: |
道明牌,3M牌,通明牌 |
標識型號: |
DMCT1000,983D,TM1200-1 |