車型型號: 天錦CL5180TXCBEV型純電動吸塵車
純電動汽車(Blade Electric Vehicles,BEV)是一種采用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車,它利用蓄電池作為儲能動力源,通過電池向電動機提供電能,驅動電動機運轉,從而推動汽車行駛。純電動汽車的可充電電池主要有鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池等,這些電池可以提供純電動汽車動力。同時,純電動汽車也通過電池來儲存電能,驅動電機運轉,讓車輛正常行駛。
純電動汽車使用電能,在行駛中無廢氣排出,不污染環境。
因使用單一的電能源,省去了油箱、發動機、變速器、冷卻系統和排氣系統,相比傳統汽車的內燃汽油發動機動力系統,其結構大為簡化
在行駛過程中振動及噪聲小,車廂內外十 分安靜。
有研究表明,同樣的原油經過粗煉,送至電廠發電,經充入電池,再由電池驅動汽車,其能量利用效率比經過精煉變為汽油,再經汽油機驅動汽車的要高。
使用的電力可以從多種一次能源獲得,如煤、核能、水力等,解除了人們對石油資源日見枯竭的擔心。
電動汽車的電池可在夜間利用電網的廉價"谷電"進行充電,可以平抑電網的峰谷差,使發電設備日夜都能充分利用,從而大大提高經濟效益。
東風天錦純電動8方干掃吸塵車是在純電動二類底盤的基礎上,加裝風機、水箱、吸塵系統,由機械、液壓(氣路)、電器三部分合為一體的專用吸塵作業車。采用負壓純吸的原理,單向進風(無反吹氣流),實現粉塵只進不出、無揚塵,實現PM2.5零排放,適用于城市道路、高架橋、廣場、機場、碼頭、廠區等水泥混凝土路面和瀝青路面的機械化保潔作業。
東風天錦純電動8方干掃吸塵車底盤采用東風純電動二類底盤,各總成匹配合理,完全達到國家對于新能源產品底盤的各項法規要求、可靠性高。其具備如下特點:
(1) 動力電池布置方式采用后背布置,采用窄托架裝配,適應各類專用上裝改裝需求;
(2) 駕駛室標配中控鎖,MP5,包裹式航空氣囊減震座椅,高密度海綿,設置杯托、卡槽、儲物盒等10余處儲物空間,帶來舒適駕乘體驗;
(3) 整車輕量化設計,最大總質量為18000kg;
(4) 搭載314kWh大容量動力電池,滿足各類環衛清洗車、垃圾收運車使用需求,動力電池標配水循環熱管理系統,滿足車輛在各種環境條件下使用需求;
(5) 配備大功率上裝取電接口,滿足各類專用車上裝電動化需求。
東風天錦純電動8方干掃吸塵車性能特點
1. 操縱更便捷:集中控制,一鍵操作、簡單易學,液晶顯示面板,具有故障顯示功能,安裝維護方便。
2. 清掃無揚塵:負壓純吸,單向進風,無反吹氣流,粉塵只進不出,無二次揚塵,任何工況均可杜絕“粉塵搬家”的情況,過濾精度達2μm,可實現PM2.0排放要求。
3. 除塵效果好:吸入車廂體內的垃圾和粉塵經慣性分離、沖擊分離和過濾分離等三級除塵,采用首創的干式除塵清灰機構,實現過濾系統自動清灰。
4. 整車配有多個高清晰監視探頭,駕駛室內配一高清晰液晶顯示器,畫面可分別切換到各掃盤位置及垃圾箱后部,作業時可實時監控作業情況,還可實現可視化倒車。
5. 適用范圍廣:小到微塵、大到石塊、輕如樹葉、重如礦石,均能吸得起、留得住。
6. 應候性能強:沒有水箱,不需灑水壓塵,北方冬季仍可使用,省去了其它類型清掃車的蓄水加熱、水管保溫、噴頭防堵等工作。
7. 持續作業久:作業中不需續水,不受水源距離限制,效率更高。
8. 晴、雨天轉換機構設計,實現晴天、雨天全天候作業。
9. 采用“中置兩掃刷真空罩+中置純吸式吸嘴”的布置方式,大掃刷設計,可清除道路臺階死角垃圾,吸嘴能隨地面狀況自動找平,清掃能力大,清掃速度快,操控簡潔,維護方便。
10. 左、右獨立或聯動工作設計,既能獨立右掃又能左右掃同時作業,提高清掃寬度。
11. 垃圾箱的升、降由主電機單獨取力控制,也可同時控制,還能在車輛尾部由人工操作電控按鈕控制,維修方便。
12. 寬幅吸嘴由液壓油缸控制升降,采用液壓浮動技術可大大提高膠輪的使用壽命。
13. 采用獨特的箱體結構,濾筒拆卸維護簡單、方便,垃圾箱采用傾斜板結構,卸料方便,無需人工干預。
14. 采用濾筒,并設有氣脈沖濾筒清灰裝置,可有效分離吸塵車濾筒上的粉塵,避免造成濾筒的堵塞和二次污染,從而大大提高濾筒壽命及吸塵車的整體性能,極大提高濾筒清灰效果。
15. 電氣系統采用集成模塊化CAN總線控制,面板具有副發動機轉速、水溫、操作工況等的實時顯示與監控等視頻功能,作業狀態一目了然,維護方便。
東風天錦純電動8方干掃吸塵車
1. 整車由磷酸鐵鋰電池做為驅動能源,由永磁電機將電池能源轉化為動能,具有轉換效率高,達到節能減排,符合當下國家提出對環境治理的理念,高環保要求,零排放,具有一次投入,后期維護使用成本及低。
2. 本吸塵車將滾掃吸塵合為一體,大大提高了清潔度,使用場景更廣,地面上有粘連物可一過而凈。可用于傳統吸塵車應用場景及道路改造鋪設前的清潔-吸掃去灰塵及小顆粒石子,使路面鋪設更易于與老路基結合。
3. 低噪聲,傳統吸塵車副發動機噪聲大,本吸塵車是電機傳動,大大降低噪聲污染。
公告型號 | CL5180TXCBEV型純電動吸塵車 | 外形尺寸 | 8960X2550X3130 |
底盤型號 | EQ1180GEVJ1 | 上裝容積 | 8方 |
總質量 | 18000KG | 上裝電動機額定功率 | 80KW |
整備質量 | 13700KG | 上裝每小時消耗電量 | 65KWH |
軸距 | 5300MM | 建議充電樁功率 | 120KW |
輪胎 | 295/80R22.5 18PR | 充電時間(建議功率下) | 約2.5小時 |
軸數 | 2 | 備注:ABS型號:J ABS;ABS生產企業:焦作博瑞克控制技術有限公司;儲能裝置種類:磷酸鐵鋰電池;儲能裝置生產企業:寧德時代新能源科技股份有限公司 | |
底盤電機最大功率 | 160 KW | ||
電池組額定電壓 | 579.6 V | ||
電池電量 | 314 KWH | ||
底盤滿載續航里程 | 369KM | ||
電池類別 | 磷酸鐵鋰蓄電池 | ||
電池品牌 | 寧德時代 | ||
燃料種類 | 純電動 | ||
環保 | |||
免征 |
項目 | 參數 | 備注 |
底盤公告號 | EQ1180GEVJ1 | / |
底盤尺寸(mm) | 8850*2500*2960 | / |
軸距(mm) | 5300 | / |
前/后懸(mm) | 1430/1920 | / |
前/后輪距(mm) | 1880/1860 | / |
二類底盤整備質量(kg) | 7950 | / |
最大總質量(kg) | 18000 | / |
最高車速(km/h) | 89 | / |
續駛試驗里程(km) | 369 | 工作外 |
充電時間(h) | 2.5小時 180A直流充電 | 剩余30%soc |
0-50km加速性能(s) | ≤9.2 | 滿載 |
系統 | 項目 | 配置情況 |
車身 | 駕駛室 | D530平頭半排駕駛室 |
乘載人數 | 3 | |
電機 | 類型 | 永磁同步電機 |
額定/峰值功率(kW) | 80/160 | |
額定/峰值扭矩(Nm) | 600/1100 | |
額定/峰值轉速(rpm) | 3473/8700 | |
冷卻方式 | 水冷 | |
電控 | 集成控制器 | 六合一 |
冷卻方式 | 水冷 | |
動力電池 | 電池電量(kWh) | 314.14 |
電芯類型 | 磷酸鐵鋰 | |
溫控系統 | 標配加熱帶 | |
底盤系統 | 車架幅面尺寸(mm) | 80 |
車架寬度(mm) | 250 | |
前板簧 | 8 | |
后板簧 | 10+8 | |
減震器 | 雙向筒式減震器 | |
前橋 | 6t前橋 | |
后橋 | 11t單減 | |
主減速比 | 6.166 | |
輪胎規格 | 295/80R22.5 | |
方向機類型 | 循環球式 | |
方向助力型式 | 電控助力 | |
制動型式 | 雙回路氣制動 | |
行車制動器 | 前后鼓式制動器 | |
駐車制動器 | 彈簧儲能斷氣制動 | |
功能配置 | 空調 | 單冷空調+PTC暖風 |
安全配置 | ABS |
箱體參數 | 箱體厚度 | 5mm | |
箱體容積 | 8塵 | ||
箱體材質 | 不銹鋼 | ||
上裝電機 | 類型 | 永磁同步電機 | |
冷卻方式 | 水冷 | ||
專用參數 | 清掃寬度(mm) | ≥3400 | |
驅動方式 | 永磁同步電機驅動,可根據需要實時調速,取力操作與底盤行駛系統無任何關聯,用車體驗感極佳。 | ||
清掃作業速度(km/h) | 3-15 | ||
最大清掃能力(m2/h) | 50000 | ||
抽吸能力 | 密度(g/cm3) | 2.0 | |
質量(kg) | 1.5 | ||
抽吸粒度(mm) | ≥100 | ||
垃圾廂傾卸角 | ≥45° | ||
清掃效率 | ≥96% | ||
作業噪聲(db) | < 88 符合GB7258規定 | ||
控制形式 | 電子控制,一鍵操作 | ||
電氣系統 | 系統組成 | 由底盤車電路專用工作裝置操作控制電路組成。 | |
底盤車系統電壓(V) | 24 | ||
工作裝置系統電壓(V) | 12 | ||
電控箱面板組成 | 主電機轉速表、機油溫度報警裝置、各種操作控制開關 | ||
控制開關 | 上海施耐德 | ||
可編程序邏輯控制器 | 百兆富 | ||
斷路器 | 海格 | ||
風機系統 | 型式 | 專用高壓離心風機 | |
品牌 | 晨風牌 | ||
額定工作轉速 | 2000 | ||
傳動型式 | 底盤電機帶齒耐高溫A帶傳動 | ||
風機皮帶 | 浙江三維 | ||
風量(m3/h) | 12000 ~ 23000 | ||
吸嘴裝置 | 型 式 | 吸嘴懸掛在底盤車后輪之間,由吸嘴、滾輪、吸管組成,吸嘴體可隨動,吸嘴升降用油缸控制雙吸口寬吸嘴,吸嘴體與路面隨動。液壓驅動電氣自動控制吸嘴升降,彈簧浮動懸掛。 | |
吸管直徑(mm) | φ220 | ||
吸管品牌 | NORRES | ||
行走輪軸承 | SKF | ||
行走輪耐磨外圈 | Stellana | ||
工作狀態吸嘴邊剛性部份 離地間隙(mm) | 5~8 | ||
吸嘴吸管風速(m/s) | 50 ~ 65 | ||
吸嘴負壓(mmH2O) | 380 | ||
其他配置 | 報警系統 | 倒車語音報警系統 | |
副操作系統 | 尾部帶電控操作系統,控制大廂升降及后門開關,避免用戶在駕駛室內操作因觀察不到后方情況發生安全事故。 | ||
手動泵應急舉升系統 | 如遇故障造成液壓系統不能使用,掃刷、吸盤、大廂均不能升降,可使用手動泵應急舉升系統操作。 |