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車型型號： 東風CL5040TSLBEV型純電動掃路車
純電動汽車(Blade Electric Vehicles，BEV)是一種采用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車行駛。純電動汽車的可充電電池主要有鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池等，這些電池可以提供純電動汽車動力。同時，純電動汽車也通過電池來儲存電能，驅動電機運轉，讓車輛正常行駛。
純電動汽車使用電能，在行駛中無廢氣排出，不污染環境。
因使用單一的電能源，省去了油箱、發動機、變速器、冷卻系統和排氣系統，相比傳統汽車的內燃汽油發動機動力系統，其結構大為簡化
在行駛過程中振動及噪聲小，車廂內外十 分安靜。
有研究表明，同樣的原油經過粗煉，送至電廠發電，經充入電池,再由電池驅動汽車，其能量利用效率比經過精煉變為汽油,再經汽油機驅動汽車的要高。
使用的電力可以從多種一次能源獲得，如煤、核能、水力等，解除了人們對石油資源日見枯竭的擔心。
電動汽車的電池可在夜間利用電網的廉價"谷電"進行充電，可以平抑電網的峰谷差，使發電設備日夜都能充分利用，從而大大提高經濟效益。
東風途逸純電動新能源2.5方掃路車
1. 采用吸掃混合的方式收集垃圾，濕式除塵、電液控制，液壓傾翻卸料的作業方式對路面進行清掃作業。
2. 采用永磁同步電機專門驅動風機和液壓系統，保證行駛過程中能繼續工作，保證清掃過程的連續性。
3. 采用“中置四掃盤+噴霧降塵裝置+中心隔板+后置吸嘴”的結構布局，讓清掃過程中砂石不在飛濺揚塵，此布局便于清掃裝置與吸盤的調整與維護，轉場作業時整車通過性好。
4. 掃盤有遇障礙自動避讓保護功能和自動復位功能，遇到障礙自動回縮，越過障礙自動回位。
5. 掃盤轉速可根據各種不同的清掃工況來調整轉速，能保證在各種污染狀況下都有良好的清掃效果
采用先進，高效的專用風機和可隨路面自動找平的全浮動式吸嘴，清掃效果好，使用壽命長。
東風途逸純電動新能源2.5方掃路車改裝組件說明：
1、純電動二類底盤。
2、使用過程中具有高度耐磨、使用壽命長、低噪音、低油耗量和節省成本的優點。
3、采用大功率耐磨免維護離心風機，噪音低、效率高、風量大，使用壽命長。
4、非不銹鋼件經防銹處理，經久耐用
5、左右立掃為雙掃盤，掃刷上加裝噴水裝置，用于噴霧降塵。
6、確保作業總寬度大于3.2m。3個高度可調的吸嘴輪，能方便調整和保證吸嘴與路面間合理間隙，從而達到更好的吸污效果，吸污效率更高。
7、后部采用LED箭頭燈警示燈，保證行車作業安全。
8、掃盤擺線馬達采用三洋馬達，使用壽命長穩定可靠，故障率低。
9、液壓管路采用德國標準技術密封結構形式，抗震動性能好，密封可靠性高，可實現無泄漏的密封效果。
10、采用海普瑞斯液壓電磁閥，關鍵電控元件采用施耐德電器開關，可靠性高，使用壽命長。
11、CAN駕駛室操作作業。
19、清水箱，容積達0.8m3。
20、垃圾箱，容積達1.5m3，廂體采用傾翻卸料。
東風途逸純電動新能源2.5方掃路車產品性能特點
1、方形箱體，大大增加箱體容積，增加整車美觀程度。
2、底盤電機直接取力，專車專配，完美匹配，無取力器，比柴油車更節省步驟、故障率更低。
3、掃路車采用東風純電動二類汽車底盤改裝，加裝風機、清水箱、垃圾箱、左右立掃、帶噴水桿的寬吸嘴、掃盤降塵系統、液壓系統、專用裝置電控系統和副車架等改裝而成。
4、底盤電機驅動風機，風機采用高壓離心風機,效率高、風量大，最高風量達23500m3/h。
5、左右立掃為雙掃盤。寬吸嘴的吸口寬度達到2418mm，確保作業總寬度大于3.5mm。4個高度可調的吸嘴輪，能多方面調整和保證吸嘴與路面間的合理間隙。
6、作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。
東風途逸純電動新能源2.5方掃路車優勢
（1） 清水箱充分利用了車載空間，容積大，可達0.8m3。垃圾箱采用單層碳鋼結構，傾翻卸料。 。
（2） 專人試車；模擬各種復雜工作環境，所有壓縮發車前實物測試。
（3） 售后保障；非客戶人為損壞，任何故障無條件售后，客戶零費用解決。
（4） 無副發電機組，整車工作時噪音低。
東風途逸純電動新能源2.5方掃路車注意事項：
1、 作業時應避免無關人員靠近車輛，特別是車輛后部。
2、 車輛在行駛作業過程中，注意避讓磚頭等大塊垃圾
3、車輛在排泄污水箱時，請先打開后門排污閥，待排污閥不在排水后再打開后門進行垃圾傾倒。
4、 車輛在排污時請注意在專用的排污地點進行排污箱體后門5米內不得站人。
5、 垃圾箱在沒有落下且鎖止前，不得進入正常行駛。
東風途逸純電動新能源2.5方掃路車底盤
底盤采用東風純電動二類底盤，各總成匹配合理，完全達到國家對于新能源產品底盤的各項法規要求、可靠性高。其具備如下特點：
(1) 動力電池布置方式采用后背布置，采用窄托架裝配，適應各類專用上裝改裝需求；
(2) 駕駛室標配中控鎖，MP5,包裹式航空氣囊減震座椅，高密度海綿，設置杯托、卡槽、儲物盒等10余處儲物空間，帶來舒適駕乘體驗；
(3) 整車輕量化設計，最大總質量為4495kg；
(4) 搭載66kWh大容量動力電池，滿足各類環衛清洗車、垃圾收運車使用需求，動力電池標配水循環熱管理系統，滿足車輛在各種環境條件下使用需求；
(5) 配備大功率上裝取電接口，滿足各類專用車上裝電動化需求。
(6)零污染、低噪音，有效的保護環境，節約燃油能源，使用成本更低。
(7)底盤承載能力強：后雙胎、軸距多樣化 最大爬坡度超20%，適合各種路況作業
(8)上裝取電范圍廣，適合各類環衛車改裝
(9)轎車化內飾及舒適性設置，電子化操控
(10)安全可靠：配置寧德時代國內高端電池品牌
(11)增配置：電源總開關，電池加熱系統
(12)整車配置電量大，長時間作業無憂慮
東風途逸純電動新能源2.5方掃路車該掃路車采用純電動二類底盤改裝、風機、清水箱、垃圾箱、左右立掃、掃盤降塵系統、左右側噴高、氣動系統、液壓系統、專用裝置電控系統和副車架等改裝而成。適用于城市道路、高速公路、廣場、機場、碼頭、隧道、橋梁、隔離墻等路面、路沿的清潔工作，以及工地、廠區等干道的清洗、清掃。
公告型號 | CL5040TSLBEV型純電動掃路車 | 外形尺寸 | 5570x1650x2180 |
底盤型號 | EQ1040TACEV4 | 上裝容積 | 2.5方 |
總質量 | 4495KG | 上裝電動機額定功率 | 20KW |
整備質量 | 3580KG | 上裝每小時消耗電量 | 15KWH |
軸距 | 3000MM | 建議充電樁功率 | 120KW |
輪胎 | 185R15LT 8PR | 充電時間（建議功率下） | 約0.5-2小時 |
軸數 | 2 | 備注：ABS型號:48610X6XX0;ABS生產企業:西安卡邁電子科技有限公司;儲能裝置種類:磷酸鐵鋰蓄電池;儲能裝置生產企業:寧德時代新能源科技股份有限公司;側后防護情況:側防護由專用裝置替代,后防護采用Q235A碳鋼,尺寸(mm):1400×100×50,離地高度320mm;專用功能及裝置:垃圾箱、水箱、洗掃刷等裝置,實現對道路清掃和清洗的作業功能; | |
底盤電機最大功率 | 70 KW | ||
電池組額定電壓 | 386.4V | ||
電池電量 | 66KWH | ||
底盤滿載續航里程 | 260 KM | ||
電池類別 | 磷酸鐵鋰蓄電池 | ||
電池品牌 | 寧德時代 | ||
燃料種類 | 純電動 | ||
環保 | |||
免征 | |||
品系 | EV200 | |
公告型號 | EQ1040TACEV4 | |
車型號 | D92-053J | |
駕駛室 | 駕駛室寬（mm） | T15(途逸) 1650mm |
基本配置參數 | 外型尺寸（mm） | 5600×1650×1950 |
軸距（mm） | 3000 | |
總質量（kg） | 4495 | |
整備質量（kg） | 1850 | |
制動方式 | 液壓 | |
制動器 | 前盤后鼓 | |
驅動方式 | 直驅 | |
前橋/后橋（T） | 1.5/3 | |
輪胎 | 185R15LT 8PR | |
三電系統 | 電池品牌/類型 | CATL/磷酸鐵鋰（后背） |
總電量（kWh） | 66.8 | |
電機品牌/類型 | 精進 | |
電機功率(kW) | 42/70 | |
電機扭矩(N.m) | 90/230 | |
控制器品牌/類型 | 英威騰 | |
充電方式 | 非車載+車載（6.6Kw） | |
性能指標 | 等速續航里程(km) | ≥260 |
最大爬坡度 | ≥20% | |
最高車速（km/h） | 90 | |
Ekg(Wh/km·kg) | 0.26 | |
箱體參數 | 箱體厚度 /涂層 | 5mm | |
箱體容積 | 2.5m3（0.8水1.5塵） | ||
罐體材質 | 304不銹鋼 | ||
上裝電機 | 類型 | 永磁同步電機 | |
冷卻方式 | 水冷 | ||
專用性能參數 | 垃圾箱容積( m3 ) | 1.5 | |
清水箱容積( m3 ) | 0.8 | ||
清掃寬度(mm) | 1600-2000 | ||
清掃作業速度(km/h) | 3-15 | ||
保潔作業速度(km/h) | 15-20 | ||
最大清掃能力(m2/h) | 30000 | ||
抽吸能力 | 密度(g/cm3) | 2.0 | |
質量(kg) | 1.5 | ||
抽吸粒度(mm) | ≥100 | ||
垃圾廂傾卸角 | ≥45° | ||
清掃效率 | ≥95% | ||
作業噪聲(db) | < 88 符合GB7258規定 | ||
降塵系統 | 噴水形式 | 低壓霧狀 | |
主要元件組成 | 電磁隔膜泵、水過濾器、管路、不銹鋼噴架、噴嘴等 | ||
安裝位置 | 清掃降塵 | 左右前掃盤 | |
吸塵降塵 | 吸盤吸風口內 | ||
控制型式 | 電子控制，一鍵操作 | ||
液壓系統 | 型式 | 開放式，電動控制集中操縱 | |
主要元件 | 齒輪泵、擺線馬達、液壓缸、電磁閥、集成塊、電磁隔膜泵等 | ||
擺線馬達 | 三洋馬達 | ||
齒輪油泵 | 長源機械 | ||
液壓油缸 | 海普瑞斯 | ||
液壓缸密封件 | 鼎基 | ||
液壓油管 | 大航 | ||
電磁閥組 | 海普瑞斯 | ||
防震壓力表 | 紅旗 | ||
回油過濾器 | 索菲瑪 | ||
系統溢流壓力 | 10-12 | Mpa | |
液壓油箱容積 | ≥60 | L | |
電器系統 | 系統組成 | 由底盤車電路專用工作裝置操作控制電路組成。 | |
底盤車系統電壓(V) | 24 | ||
工作裝置系統電壓(V) | 24 | ||
電控箱面板組成 | 主電機轉速表、機油溫度報警裝置、各種操作控制開關 | ||
控制開關 | 上海施耐德 | ||
可編程序邏輯控制器 | 百兆富 | ||
斷路器 | 海格 | ||
蓄電池 | 寧德時代 | ||
風機系統 | 型式 | 專用高壓離心風機 | |
品牌 | 晨風牌 | ||
額定工作轉速 | 2000 | ||
傳動型式 | 底盤電機帶齒耐高溫A帶傳動 | ||
風機皮帶 | 浙江三維 | ||
風量(m3/h) | 12000 ~ 23000 | ||
清掃系統 | 型式 | 在底盤前后軸之間，車架兩側對稱位置各布置兩個可升降、可外伸的立掃掃盤，掃盤旋轉由液壓馬達驅動，轉速可調。 | |
主要元件組成 | 掃盤支架、掃盤、油缸、油管、連桿、調節桿、液壓馬達等 | ||
掃刷撐開直徑 | mm | φ600-800 | |
掃盤馬達轉速 | r/min | 140 | |
掃盤數量 | 4 | ||
掃盤傾角調整 | 掃盤 | 前傾5°~15° 外傾5°~10° | |
吸嘴裝置 | 型 式 | 吸嘴懸掛在底盤車后輪之間，由吸嘴、滾輪、吸管組成，吸嘴體可隨動，吸嘴升降用油缸控制雙吸口寬吸嘴，吸嘴體與路面隨動。液壓驅動電氣自動控制吸嘴升降，彈簧浮動懸掛。 | |
吸管直徑 | mm | φ180 | |
吸管品牌 | NORRES | ||
行走輪軸承 | SKF | ||
行走輪耐磨外圈 | Stellana | ||
工作狀態吸嘴邊剛性部份 | 5～8 | ||
吸嘴吸管風速(m/s) | 50 ～ 65 | ||
吸嘴負壓(mmH2O) | 380 | ||
其他配置 | 報警系統 | 倒車語音報警系統 | |
副操作系統 | 尾部帶電控操作系統，控制大廂升降及后門開關，避免用戶在駕駛室內操作因觀察不到后方情況發生安全事故。 | ||
手動泵應急舉升系統 | 如遇故障造成液壓系統不能使用，掃刷、吸盤、大廂均不能升降，可使用手動泵應急舉升系統操作。 | ||
| 序號 | 名稱 | 數量 | 備注 |
1 | 消防水帶 | 2根 | 一根用于加水，一根用于排污 |
2 | 消防扳手 | 1把 | 用于拆卸消防栓 |
3 | 水濾扳手 | 1把 | 用于拆卸水過濾器 |
