| 生產企業(yè)信息 | |||
| 車輛名稱： | 混合動力半掛牽引車 | 車輛類型： | 牽引車法律法規(guī) |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標準 |
| 公告批次： | 377 | 發(fā)布日期： | 20231212 |
| 產品號： | GB4377X4100 | 目錄序號： | 1 |
| 中文品牌： | 解放牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | CA4250P66K24T1E6HEV | 免征： | 否 |
| 企業(yè)名稱： | 中國第一汽車集團有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企業(yè)地址： | 吉林省長春市汽車經濟技術開發(fā)區(qū)東風大街8899號 | 環(huán)保： | 否 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài)： | 有效 | 公告生效日期： | |
| 公告狀態(tài)描述： | 擴展 | 變更(擴展)記錄： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 7050×2550×3560,3980(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 25000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 8870(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | 40000(kg) | 半掛鞍座： | 16000 |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 17/38(°) | 前懸/后懸： | 1500/750(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 3450+1350(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 38 | 彈簧片數： | 2/2,2/3 |
| 輪胎數： | 10 | 輪胎規(guī)格： | 12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2020 | 后輪距： | 1830/1830 |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| 傳動型式： | 油耗(L/100Km)： | 38 | |
| Vin車輛識別代碼： | LFWSRXSJ×××××××××法律法規(guī) | ||
| 發(fā)動機參數 | |||
| 發(fā)動機 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| CA6DM2-46E66 | 中國第一汽車集團有限公司 | 11050 | 341/463 |
| 車輛燃料參數 | |||
| 燃料種類： | 柴油/電混合動力 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 其他 | |||
| 發(fā)動機最大凈功率(kW):CA6DM2-46E66(338).VIN對應關系:LFWSRXSJ對應CA6DM2-46E66發(fā)動機及3450+1350軸距.長度尺寸對應關系:7050=1500+3450+1350+750.高度對應關系:3560(高頂),3980(導流罩).EBS生產廠家:浙江萬安科技股份有限公司,型號VIE EBS-d.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.該車型可選裝ETC車載裝置.儲能裝置種類:三元鋰離子電池,儲能裝置單體/總成生產企業(yè):華鼎國聯動力電池有限公司/中國第一汽車集團有限公司,驅動電機類型:永磁同步電機;驅動電機型號:CAM460PT51;驅動電機功率(額定功率/峰值功率)kW:80/130;驅動電機生產企業(yè):中國第一汽車集團有限公司.電機和電池組合為該車提供輔助動力支持,不允許外接充電,發(fā)動機/油耗值(L/100km)對應關系:CA6DM2-46E66/38,選裝高頂駕駛室,選裝前面罩,選裝保險杠,燈具,選裝\"中國一汽\"標識 | |||
| 反光標識參數 | |||
| 標識企業(yè)： | 美國艾利丹尼森公司 | 標識商標： | —— |
| 標識型號： | V-5720-7 6×6 CT | ||
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