| 生產企業信息 | |||
| 車輛名稱： | 集裝箱半掛牽引車 | 車輛類型： | 牽引車法律法規 |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標準 |
| 公告批次： | 247 | 發布日期： | 20130410 |
| 產品號： | ZKBR943U02H | 目錄序號： | 63 |
| 中文品牌： | 豪濼牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | ZZ4257N324MD1Z | 免征： | 否 |
| 企業名稱： | 中國重汽集團濟南卡車股份有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企業地址： | 山東省濟南市英雄山路165號 | 環保： | 否 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態 | |||
| 公告狀態： | 撤銷 | 公告生效日期： | 20130410 |
| 公告狀態描述： | 變更 | 變更(擴展)記錄： | 247 |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 6945×2496×3060,3440,3620,3730(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 25000(Kg) | 載質量利用系數： | 0 |
| 整備質量： | 8800(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | 38000,40000(kg) | 半掛鞍座： | 16070,16005 |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 17/46(°) | 前懸/后懸： | 1500/870,1500/845(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 3225+1350,3200+1400(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 101(km/h) |
| 油耗： | 42.87,42.95 | 彈簧片數： | 3/-,3/5,3/12,9/-,9/12 |
| 輪胎數： | 10 | 輪胎規格： | 12.00R20 14PR,295/80R22.5 16PR,315/80R22.5 16PR |
| 前輪距： | 2022,2041 | 后輪距： | 1830/1830 |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| 傳動型式： | 油耗(L/100Km)： | 42.87,42.95 | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ5CLNB××××××××× LZZ5CLSB×××××××××法律法規 | ||
| 發動機參數 | |||
| 發動機 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| MC11.32-40 MC11.36-40 |
中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 |
10518 10518 |
238 268 |
| 車輛燃料參數 | |||
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 其他 | |||
| 該車可選裝半高頂駕駛室,整車高度3440mm,同時可不選裝導流罩及側導風板,整車高度為3060mm;可選裝高頂駕駛室,整車高度為3730mm,同時可不選裝導流罩及側導風板,整車高度為3620mm。駕駛室準乘人數與鞍座最大允許載質量參數一一對應;軸距與后懸參數一一對應。ABS系統型號為4460046300,生產企業為威伯科汽車控制系統(中國)有限公司。選裝MC11.32-40發動機時,VIN為LZZ5CLNB×××××××××,凈功率為235kW,準拖掛車總質量為38000kg;選裝MC11.36-40發動機時,VIN為LZZ5CLSB×××××××××,凈功率為265kW,準拖掛車總質量為40000kg。發動機MC11.32-40對應油耗申報值42.87L/100km;發動機MC11.36-40對應油耗申報值42.95L/100km。鞍座承載面空載離地高度為1310mm。可選裝高位保險杠。鋼板彈簧片數(前/后)為3/-時,其中的"-"既可表示橡膠懸架又可表示空氣懸架。應裝行駛記錄儀。 | |||
| 反光標識參數 | |||
| 標識企業： | 銳飛反光材料(廈門)有限公司 | 標識商標： | 瑞飛 |
| 標識型號： | V82 | ||
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