| 生產企業信息 | |||
| 車輛名稱： | 平頭柴油半掛牽引汽車 | 車輛類型： | 牽引車法律法規 |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標準 |
| 公告批次： | 291 | 發布日期： | 20161228 |
| 產品號： | ZKVYV5BZ045 | 目錄序號： | 1 |
| 中文品牌： | 解放牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | CA4180P66K2HE4 | 免征： | 否 |
| 企業名稱： | 中國第一汽車集團公司 | 燃油： | 否 |
| 企業地址： | 汽車產業開發區東風大街2259號 | 環保： | 是 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態 | |||
| 公告狀態： | 有效 | 公告生效日期： | 20161228 |
| 公告狀態描述： | 變更 | 變更(擴展)記錄： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 6115,6315×2495×3560,3060,3980,3800(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 18000(Kg) | 載質量利用系數： | 0 |
| 整備質量： | 7280(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | 34525(kg) | 半掛鞍座： | 10525,10590 |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/35(°) | 前懸/后懸： | 1470/1045(mm) |
| 軸荷： | 6540/11460 | 軸距： | 3600,3800(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 100,79(km/h) |
| 油耗： | 40.73 | 彈簧片數： | 3/3+3,10/9+6,3/- |
| 輪胎數： | 6 | 輪胎規格： | 315/80R22.5,12R22.5 |
| 前輪距： | 2050 | 后輪距： | 1830 |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| 傳動型式： | 油耗(L/100Km)： | 40.73 | |
| Vin車輛識別代碼： | LFWNHXPC××××××××× LFWNHXPD××××××××× LFWNHXNC××××××××× LFWNHXND××××××××× LFWNHXMC××××××××× LFWNHXMD×××××××××法律法規 | ||
| 發動機參數 | |||
| 發動機 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| CA6DL2-35E4 CA6DL2-31E4 CA6DL2-29E4 |
中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 |
8600 8600 8600 |
261 231 218 |
| 車輛燃料參數 | |||
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ |
| 底盤排放標準： | |||
| 其他 | |||
| 發動機凈功率值:CA6DL2-35E4為258kW,CA6DL2-31E4為228kW,CA6DL2-29E4為215kW.選裝平頂駕駛室,選裝導流罩,選裝新高頂駕駛室。 VIN對應關系: LFWNHXPC對應CA6DL2-35E4發動機3600軸距, LFWNHXPD對應CA6DL2-35E4發動機3800軸距; LFWNHXNC對應CA6DL2-31E4發動機3600軸距,LFWNHXND對應CA6DL2-31E4發動機3800軸距;LFWNHXMC對應CA6DL2-29E4發動機3600軸距, LFWNHXMD對應CA6DL2-29E4發動機3800軸距. 高度對應關系:3560對應高頂駕駛室,3060對應平頂駕駛室,3980對應選裝導流罩,3800對應新高頂駕駛室;長度對應關系:6115對應3600軸距,6315對應3800軸距.ABS系統控制器型號:446 004 320 0,ABS系統控制器生產企業:WABCO,前軸選裝盤式制動器,可選裝限速裝置,限速79km/h.安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀.CA6DL2-35E4油耗值為40.73L/100km,CA6DL2-31E4油耗值為40.73L/100km,CA6DL2-29E4油耗值為40.73L/100km. | |||
| 反光標識參數 | |||
| 標識企業： | 艾利(中國)有限公司 | 標識商標： | 艾利 |
| 標識型號： | V5720 | ||
| 油耗參數 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 市區工況 | 郊區工況 | 綜合值 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0
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56.37 | 46.13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0
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53.24 | 43.38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0
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59.03 | 47.89 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0
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54.86 | 44.59 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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