生產企業信息 | |||
車輛名稱: | 危險品牽引車 | 車輛類型: | 牽引車法律法規 |
制造地: | 中國 | 牌照類型: | 車輛號牌分類標準 |
公告批次: | 312 | 發布日期: | 20180930 |
產品號: | ZN14S5YD035 | 目錄序號: | 63 |
中文品牌: | 豪瀚牌 | 英文品牌: | |
公告型號: | ZZ4255V4246E1LW | 免征: | 否 |
企業名稱: | 中國重汽集團濟寧商用車有限公司 | 燃油: | 否 |
企業地址: | 濟寧市詩仙路369號 | 環保: | 是 |
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
公告狀態 | |||
公告狀態: | 有效 | 公告生效日期: | 20180930 |
公告狀態描述: | 擴展 | 變更(擴展)記錄: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 7825×2520,2550×3200,3880,3500,3790,3090(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 25000(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 8800(Kg) | 額定載質量: | (Kg) |
掛車質量: | 40000(kg) | 半掛鞍座: | 16070,16005 |
駕駛室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | 有 |
接近角/離去角: | 17/46(°) | 前懸/后懸: | 1550/725,1550/700(mm) |
軸荷: | 7000/18000(二軸組) | 軸距: | 4200+1350,4175+1400(mm) |
軸數: | 3 | 最高車速: | 79(km/h) |
油耗: | 彈簧片數: | 2/-,2/4,2/5,2/12,3/-,3/4,3/5,3/12,4/-,4/5,4/12,9/-,9/12,2/3,2/4,3/4 | |
輪胎數: | 10 | 輪胎規格: | 12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR,315/80R22.5 18PR/315/80R22.5 16PR,11.00R20 18PR,12.00R20 16PR,12.00R20 16PR/12.00R20 18PR |
前輪距: | 2022,2041 | 后輪距: | 1830/1830,1860/1860 |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
傳動型式: | 油耗(L/100Km): | ||
Vin車輛識別代碼: | LZZPCL3E×××××××××法律法規 | ||
發動機參數 | |||
發動機 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
MT13.36-50 MT13.40-50 MT13.43-50 T10.34-50 |
中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 |
12419 12419 12419 9726 |
265 294 316 250 |
車輛燃料參數 | |||
燃料種類: | LNG | 依據標準: | GB17691-2005國Ⅴ,GB18285-2005,GB11340-2005 |
底盤排放標準: | 國五 | ||
其他 | |||
該車可選裝半高頂駕駛室,整車高度為3880mm,同時可不選裝導流罩,整車高度為3200mm或3090mm;該車也可選裝高頂駕駛室,整車高度為3790mm,同時可不選裝導風板,整車高度為3500mm。選裝改外觀的新款駕駛室。選裝晝間行駛燈。該車可不選裝副保險杠和第三級上車踏板。軸距與后懸尺寸參數一一對應。駕駛室準乘人數與鞍座最大允許載質量參數一一對應。該車裝MT13.36-50發動機,最大凈功率為262kW;裝MT13.40-50發動機,最大凈功率為291kW;裝MT13.43-50發動機,最大凈功率為313kW;裝T10.34-50發動機,最大凈功率為248kW。駕駛室后部可選裝單氣瓶結構或不選裝。當選裝駕駛室后部氣瓶時,可不選裝車架側面的氣瓶。該車側置氣瓶的中間拉帶可取消。該車可選裝氣瓶罩。ABS系統型號為446 004 6300,ABS生產企業為威伯科汽車控制系統(中國)有限公司。安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀。該車裝限速裝置,限速79km/h。適用于牽引危險品運輸半掛車。選裝整體式擋泥板。該車可選裝油浴式空濾器。該車可選裝后橋制動氣室。該車可選裝前置排氣結構的右置消聲器。 | |||
反光標識參數 | |||
標識企業: | 歐瑞飛反光材料(廈門)有限公司,歐瑞飛反光材料(廈門)有限公司 | 標識商標: | 歐偌麗,歐偌麗 |
標識型號: | OR-V1,OR-V1 |