汽車排放標準是對尾氣中有害氣體（如一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物和顆粒物）含量進行限制的規定，旨在減少環境污染，保護人類健康。

汽車排放標準的分類和具體要求有哪些

1、國一標準：參照歐洲標準，限制CO、HC和PM排放，分別為3.16g/km、1.13g/km。

2、國二標準：在國一基礎上降低污染物排放，CO降至2.2g/km，HC降至0.5g/km，PM降至0.08g/km。

3、國三標準：增加自診斷系統，降低污染物排放40%，限值為CO 2.3g/km、HC 0.15g/km、NOx 0.2g/km。

4、國四標準：升級排放系統，污染物排放降低50%-60%，限值為CO 1.0g/km、HC 0.1g/km、NOx 0.1g/km。

5、國五標準：減少NOx排放25%，增加非甲烷HC和PM限制，限值為CO 1.0g/km、HC 0.1g/km、NOx 0.06g/km、PM 0.006g/km。

6、國六標準：分國六a和國六b，全球最嚴，國六a限值CO 0.7g/km、HC 0.068g/km、NOx 0.06g/km、PM 0.0045g/km；國六b更低。

汽車排放標準國幾不能上路

多數城市已禁行國二排放標準汽車，部分城市還限制國三和國四排放車輛行駛。具體而言，國二車普遍禁行，國三、國四車在某些城市也受限制。

不同排放標準的實施時間和影響

1、國一排放標準：2001年7月推出，主要控制汽油車CO和HC排放。

2、國二排放標準：2004年實施，加強對NOx排放控制，并首次對柴油車PM排放設限。

3、國三排放標準：2007年實施，全面收緊汽油車和柴油車CO、HC、NOx和PM排放限值。

4、國四排放標準：2010年實施，重點針對柴油車，大幅提升污染物排放限值，特別是PM和NOx。

5、國五排放標準：2016年實施，對所有車型排放更嚴要求，并引入實時監測。

6、國六排放標準：2019年起實施，最新最嚴，大幅削減柴油車PM和NOx排放。