商用車主要分為商用車、貨車、半掛牽引車。商用車分客車與貨車,客車主運乘客,含微、輕、中、大客,適用不同出行需求,從小型出行到長途客運;貨車按載重分微、輕、中、重型;半掛牽引車拖掛半掛車;專用車具特定功能。
商用車的分類有哪些
1、客車含微、輕、中、大型,適應小型團隊至長途旅游不同需求,提供便捷舒適的出行體驗。
2、貨車按載重分微、輕、中、重型,滿足城市短途至長途大宗運輸,提升物流效率。
3、半掛牽引車主打長途及港口物流,牽引半掛車,實現高效貨物運輸。
4、專用車如清潔車、攪拌車,針對特定作業任務,提供專業化解決方案。
5、掛車與汽車列車配合牽引車,強化貨物運輸能力,滿足多樣化需求。
6、皮卡融合轎車舒適與貨車載貨,提供多功能駕乘體驗;微卡適合城市短途物流;輕客常用于旅游包車。
7、自卸車專注砂石、散料運輸,提升裝卸效率;牽引車則主打長途物流貨運。
商用車與乘用車的主要區別
類別 | 商用車 | 乘用車 |
定義 | 設計和技術特征主要用于運送人員和貨物,以贏利為目的 | 主要用于載運乘客及其隨身行李或臨時物品 |
車型范圍 | 貨車、專用車、軍用車、工程車輛、9座以上的客車以及拖拉機、農用車、礦用車等 | 轎車、SUV、MPV、家用皮卡等 |
用途 | 運輸貨物和人員,服務于企業、物流、公共服務等領域 | 家庭和個人日常出行,搭載乘客和行李箱 |
功能設計 | 注重承載能力和載重能力,滿足貨物運輸和人員運輸需求 | 注重舒適性和駕駛體驗,提供便捷的出行服務 |
性能要求 | 要求較高的動力性、耐久性和可靠性 | 注重操控性、舒適性和燃油經濟性 |
行駛證和牌照 | 需要特定的行駛證和牌照才能上路行駛 | 一般不需要特定的行駛證和牌照 |
稅費政策 | 稅費政策相對較高 | 享受一定的稅費優惠政策 |
市場特點 | 市場規模受政策法規、排放標準、能源政策等影響大 | 市場規模受消費升級、品牌分化、市場趨勢等影響 |