隨著AI技術(shù)的飛速發(fā)展，如今各種各樣的AI產(chǎn)品已經(jīng)走進了我們的生活。AI技術(shù)的使用，更好的滿足了我們生活中的各種需求。而AI汽車教練的引入，更是為上班族帶來了福音。

正念駕校是武漢地區(qū)首家引入“AI汽車教練”的駕校。據(jù)駕校負責人介紹，“AI汽車教練”主要由三個部分組成，分別是室內(nèi)模擬車系統(tǒng)、車內(nèi)AI教練系統(tǒng)和AI智能數(shù)據(jù)系統(tǒng)。

室內(nèi)模擬車系統(tǒng)與電玩城里的飛車設(shè)備十分相似，車內(nèi)駕駛以及車輛外部的環(huán)境，通過一個超大的橫向顯示屏就能夠顯示出來。駕校負責人介紹說，“我們很多學(xué)員經(jīng)過模擬機學(xué)習(xí)后，第一次上實車就可以跑全程，很多人都會覺得自己非常有天分”，她們的室內(nèi)模擬車系統(tǒng)和駕校的場地是一模一樣的，不同于普通AI模擬車，學(xué)員們在模擬車上學(xué)習(xí)就可以提前適應(yīng)場地。

當學(xué)員將室內(nèi)模擬車系統(tǒng)學(xué)習(xí)完畢之后，就會進入AI教練車進行練習(xí)。AI教練車的駕駛位的右前方裝有平板顯示器，上面顯示智能教學(xué)系統(tǒng)的操作界面。與傳統(tǒng)的駕駛練習(xí)不同，通過AI教練系統(tǒng)，教練員并不需要陪同學(xué)員一起上車，輔助指導(dǎo)的工作，只需要在車外或是通過中控室即可。

而AI智能數(shù)據(jù)系統(tǒng)，可以在學(xué)員訓(xùn)練完成后，將數(shù)據(jù)反饋給學(xué)員，幫助學(xué)員和教練員總結(jié)在訓(xùn)練過程中存在的薄弱點以及扣分點，從而針對不足進行調(diào)整，加強訓(xùn)練，有效提高成績。

AI汽車教練體驗如何？

年輕學(xué)員表示，“AI教練”的模擬大屏與賽車游戲界面相似，用它練車覺得十分新奇。她還說，相較于真人教練，“AI教練”指導(dǎo)時更為耐心，“它會反復(fù)不斷地去提醒，比真人教練照顧得更周到一些。”　　

另一位學(xué)員則覺得“very good”，他認為“AI教練”對初學(xué)者很友好，不會有碰撞或安全風(fēng)險，而且趣味性也更強。另一位較為年長的學(xué)員也稱，自己學(xué)車的接受度不如年輕人好，反應(yīng)比較慢，而“AI汽車教練”能夠反復(fù)詳細教導(dǎo)，讓自己順利上手。

大多數(shù)學(xué)員，在AI汽車教練的安全性以及趣味性上，表示肯定。不過也有學(xué)員提出了不同看法，AI汽車教練比較標準化，對于不同的學(xué)員，無法給出針對性的培訓(xùn)計劃。教練員可以根據(jù)人和場地的變化，進行細微調(diào)整，而這是AI汽車教練暫時無法做到的。

“AI汽車教練”尚處于初步發(fā)展階段

為什么會想要嘗試引入“AI汽車教練”呢？駕校負責人稱，最開始就想方便更多學(xué)員可以練車。在引入之前，也去外地去實地考察學(xué)習(xí)過，買了設(shè)備之后還需要進行培訓(xùn)、宣傳等磨合階段，其實也投入了很多成本。駕校于2023年12月引入“AI汽車教練”，在2024年1月正式投入使用，目前共有40多臺AI教練練習(xí)車。經(jīng)過一段時間的運行，她認為，引入“AI汽車教練”降低了駕校的安全成本和溝通成本，打算未來繼續(xù)追加設(shè)備。

駕校負責人說，現(xiàn)在“AI汽車教練”可以做到24小時練車，只要提前說好，隨時來練車，方便了不少上班族。而且它“沒有情緒，很穩(wěn)定”，哪怕學(xué)員十遍了也沒學(xué)會，它還是會很細致地叮囑注意事項。“剛開始還需要宣傳，現(xiàn)在大概90%的學(xué)員都喜歡‘AI汽車教練’，拿證速度也提高了。”

目前，AI汽車教練正在全國范圍內(nèi)逐步推廣。武漢市引入AI駕培的有兩三家。武漢市交通運輸局有關(guān)負責人表示，下一步將在全行業(yè)內(nèi)進行鼓勵引導(dǎo)及試點推廣。

相信隨著AI技術(shù)的發(fā)展與成熟，AI汽車教練也將變得愈加完善，能夠為學(xué)員們提供更好的學(xué)車體驗。