新聞
車型
2022-12-23 
卡車之家隨著藍牌新規的落地實施，以及各地治超的愈發嚴苛，輕卡慢慢回到自己應在的位置，合規化發展已成定局。輕卡不再追求極限承載能力，而是要在自己的“一畝三分地”中把各方面的體驗做到最佳，帶給卡友穩定的品質、舒適的用車體驗、更低的使用成本。
這一點，從今年來陸續推出的中高端輕卡普遍搭載更高效的動力總成、采用更輕量化的車身、配備長保養周期的機箱橋，甚至為輕卡配上減震椅及大臥鋪都能看出端倪。本期，小編選擇了市面上在這一領域較為突出的兩輛輕卡，一臺是一汽解放輕卡推出的領途（下文簡稱“領途”），另一臺是福田奧鈴推出的金奧鈴（下文簡稱“金奧鈴”），讓我們看看他們在對比中有哪些亮眼表現。
均搭載2.5L柴油機 高效是主旋律在藍牌輕卡將發動機排量限制在了2.5L及以內后，為了應對不同類型的貨物，這就要求發動機要在排量受限的情況下有著更加高效的表現，那么兩款輕卡的動力性表現如何呢？
實拍的這臺新款領途搭載的是康明斯F2.5NS6B160直列四缸柴油機，2.5L的排量，最大可輸出160馬力，峰值扭矩達到了450N·m。在滿足藍牌輕卡新規的同時，其動力水平達到了之前大部分3L發動機的水準；加上其非EGR的技術路線，結構簡單，表現也更加可靠。
金奧鈴裝配了歐康動力BUFF版，該柴油發動機排量為2.5L，最大可輸出158匹馬力，峰值扭矩達420N·m。另外這臺發動機還有著TVCS雙渦流分層燃燒技術，該技術是英國里卡多專利的高空氣利用效率燃燒系統，活塞頂部獨特的結構，結合空氣和燃油的運動，可以形成兩個渦流?？梢允箍杖急确植几鶆?，燃燒更充分，對于燃油經濟性也大有幫助。
雖然兩車裝配的發動機排量均為2.5L，但其動力的表現水準已經達到或接近了之前3升機的水準，在城市配送中也能做到游刃有余。
實拍的這臺領途其與發動機匹配的是法士特型號為8J45TA的一款“小8檔”變速箱，在面對綠通、冷鏈等運輸場景下，8檔箱相較于傳統的6檔或5檔箱，其檔位速比級差更小，動力輸出平順。同時，其更大的頭檔速比與更小的最高檔速比這讓其低速更有勁兒，跑起來更有速度優勢。
金奧鈴的變速箱則是來自采埃孚的6S508六檔手動變速箱，采埃孚變速箱不論是在乘用車界還是商用車界都享有贊譽。這款變速箱是基于6S500系列變速箱升級而來，采用全斜齒的設計，換檔更平順，同步器終身免維護，自重僅為90kg。并且變速箱內的離合器片還采用了聚酰胺長纖維和耐熱樹脂配方設計，使用壽命更長。
實拍的這臺領途采用了青特車橋，速比為4.875，對于經常行駛在城市、國道、縣鄉道路上的卡友們來說較為合適；同時，新款領途還提供了4.333速比供卡友選擇，對于平均車速較快，經常行駛在高速公路、城市環線快速路的卡友來說更加適宜。
金奧鈴的后橋則是采用了美橋的4.5噸級后橋，實拍車速比為4.33，可滿足城市、鄉村、高速、國道等多種場景的使用需求，同時該后橋還擁有十萬公里的長換油設計，在使用過程中更加省心無憂。
底盤配置比拼 追求更輕更可靠在車身輕量化方面，領途表現中規中矩，其油箱、儲氣筒及變速箱殼體均為鋁合金材質；而金奧鈴則相對要激進很多，像傳動軸、側防護也大量使用了鋁合金材質。
金奧鈴傳動軸由2根變為1根，是在軸管位置用了6061級別的鋁合金，其主要合金元素為鎂和硅，其耐腐蝕性、可焊接性很優異，同時其極限抗拉強度達到了205兆帕，可以說幾乎沒有擰斷的可能性。
金奧鈴的油箱容積為120L，領途則提供了最大200L的大油箱，即便按照每百公里油耗15L來計算，200L的大油箱也能帶來超過1000公里的續航能力，跑城際運輸已非常夠用了。
輪胎方面，兩車均使用了7.00R16LT規格的輪胎，其中領途采用的是玲瓏品牌RIDE-WINGS系列輪胎，而金奧鈴則使用了佳通的GAR873輪胎，尺寸均為7.00R16LT規格。另外金奧鈴的輪胎從胎壁上可以看到“超級耐磨胎”的字樣，輪胎接地更均勻，減少了偏磨、轉向滑移現象。全新的配方與制造工藝使得這條輪胎非常耐用，可以實現3年不用換胎。前后輪端方面，該車使用的是舍弗勒FAG軸承加上免維護技術，可以實現50萬公里無需保養。之前中重卡上常見的長換油配置，沒想到輕卡上也有了。
均配備減震座椅 提供豐富配置來到駕駛室，新款領途的駕駛室依然采用了啞光黑與咖啡色的撞色設計，并在空調出風口、按鍵及旋鈕等位置使用鍍鉻飾條進行裝飾，無論是觀感還是質感都較為精致。
金奧鈴的駕駛室內采用了黑、灰色及銀色鍍鉻裝飾等進行搭配，延續了奧鈴輕卡左右對稱的布局，并在諸如方向盤、右側扶手區域進行了優化調整，實用性與配置水平進一步提升。
細節上領途相較之前也有了不少調整，前方的方向盤造型發生了巨大變化，整體造型使用了J6V上的四幅式多功能方向盤，提供了多媒體、電話接打、菜單、靜音等功能的快捷按鍵，操作起來更加便捷。另外，造型上顯然精練了許多，平底方向盤的加入不僅增加了駕駛員前方的空間，還提供了不錯的回正感。
金奧鈴的方向盤使用了全新樣式的三幅式多功能方向盤，有真皮包裹，并且在3、9點鐘做了握持優化，手感很棒。左右兩側的按鍵分別可以控制接打電話、多媒體、定速巡航等功能。
領途還有一項升級相信可以贏得不少卡友好評，其在現有空調系統的基礎上，開發了自動空調。只需一個“AUTO”鍵就可以實現駕駛室內溫度、風量、出風模式的自動控制，免去了人為調節的繁瑣步驟，用起來更方便。
金奧鈴右側扶手區也布置了非常多實用的功能，打通的儲物格可以非常靈活的放置物品。在儲物格的前方還有一大一小兩個卡槽，可以收納不同厚度的高速通行卡。在靠近駕駛員的位置，還有電子駐車和AutoHold功能，操作便捷并且在城市當中行車，尤其是等待紅綠燈時可以更加省心。
作為在車上“相處”最久的配置，座椅的舒適性可以說至關重要。以往在重卡上才能見到的座椅通風、座椅加熱、腰部支撐調節功能，領途上竟也配備了。有了這些配置，無論面臨的是酷暑還是寒冬，駕駛員都可以舒適應對。座椅減震對于舒適度的提升也非常巨大，過濾掉路面上細碎的震動也可以緩解駕駛員的疲勞感。
而金奧鈴的減震座椅則還有幾項黑科技加持，首先它的座椅通風不同于常見的送風形式，而是采用了體感上更加優秀的吸風式。并且其座椅還具備側翼調節，一體式安全帶等配置，可以說在輕卡級別中處于“天花板”級別。
除此之外，領途的駕駛室內最亮眼的配置怎么少得了大臥鋪呢？得益于寬體領途2010mm寬的駕駛室，將座椅靠背放倒后鋪上床墊所形成的臥鋪供一位成年男性睡覺正合適，身高不超過1.8米的話都不會感受到局促感，如果身高超過1.8米的話稍微蜷一下腿也能獲得一個較為舒適的休息空間。而駕駛室四面的窗簾可以保障休息時的私密性，這一點對于女性駕駛員尤為貼心。
編后語：從對比中我們可以看到，兩款產品的側重點并不相同，領途側重于均衡且實用，其動力鏈配置與駕駛室內部一眾舒適化配置讓其舒適性得到了很好保障；而金奧鈴則顯然要更激進一些，從其新材料的運用我們就能看出這一點。最后當然要為大家揭曉終端售價，領途的售價約12.5萬元，金奧鈴的售價約為14萬元，卡友們覺得哪款車的表現更優秀呢，一起在評論區里聊聊吧?。ㄎ?孔祥祺）
文章標簽：- 國產新車
- 對比橫評
- 城市配送
- 第1頁：均搭載2.5L柴油機 高效是主旋律
- 第3頁：均配備減震座椅 提供豐富配置
- 第2頁：底盤配置比拼 追求更輕更可靠
- 分享：
領途 載貨車
廠商指導價：9.4-24.68萬元詢底價 條網友評論- 推薦載貨車
- 格爾發K513.46-42.49萬元
- 解放J6L13.3-34萬元
- 東風天錦11.5-45萬元
- 凱銳80010.68-15.8萬元
- 東風天龍15.58-65萬元
- 4米2輕卡配8擋箱，還帶減震座椅 11月21日
- 輕卡也配單人床，解放&江淮&重汽 11月02日
- 一汽解放領途，采用康明斯160匹 10月27日
- 解放小鋼炮2800軸距8檔132馬力 11月20日
- 2022年9月9日我在河南省新鄉市焦 12月05日
- 解放領途專屬服務 11月26日
- 馬上定車 解放領途康明斯150馬力 12月01日
- 解放領途 11月09日
- 福康160匹+法士特8擋，解放領途 12月13日
- 解放領途內飾 11月26日
- 掃描關注微信
- 下載客戶端
關于我們 聯系我們 工作機會 網站地圖 企業賬號申請 廣告合作| iPhone客戶端 / Android客戶端| 手機版 | 意見反饋
經營許可證編號：京ICP證080575號 / 京ICP備09080840號京公網安備11010502035781號
Copyright ©2009 www.360che.com All Rights Reserved. 卡車之家 版權所有
我要評論 意見反饋 返回頂部