轎運車作為超長超寬非法改裝的車型，尤其是前些年，大怪二怪橫行時，路上的其他貨車避之唯恐不及，就怕發生刮蹭事故。那么作為轎運車司機，他們在路上都發生過哪些故事呢？今天老司機故事就來跟大家聊一聊。

身為轎運車的司機，不管是幾千元的三輪車還是幾百萬的豪車都開過，感受過各種車的操作感。但實際上心態是完全一樣的，并不是像外界所想的，開豪車會更加的小心，膽戰心驚，因為無論送什么車，都會給買保險。

一旦在運輸路上出了大的意外，保險都會賠付。但如果是由于自己裝卸車不小心發生刮蹭，就得自己先維修，像噴漆這樣的事，基本上算小事故。如果把新車送到店里，收貨方沒有發現的話，就沒事。發現的話，還得賠償損失。

要是在裝卸車時，發生的事故比較大，比如碰撞等，能明顯看出來，會影響新車銷售，賠償的數目就更大，有時候還要求轎運車司機買斷，然后自行處理。所以在裝卸車的時候，轎運車司機都會小心小心再小心的，以免發生意外。

裝卸轎車也是一門技術活，在路上我們也可以看見，掛車的寬度有限，裝卸轎運車時必須要平衡好兩邊的寬度，才能正常將轎車裝上去。而且由于上層比較高，兩邊沒有遮擋，一不小心就會出現意外。

前兩天去和轎運車司機聊天時，得知了一場事故，一位司機單人跑車，在把二層尾部往下放的時候，操作失誤，二層尾部直接掉下來，砸到了司機身上，當時司機就不行了，一個家庭的支柱就這么倒了。所以轎運車的老師傅對于新手司機要求非常嚴格，轉載一定要規范，安全才是最重要的。

在往二層裝車時，坡度比較大，在快到達二層時，司機看不見正常道路，只能憑著經驗開，由于裝車技術不到位，連人帶車掉下去的不在少數。在裝完車之后要用繃帶固定輪胎，以免路上顛簸車輛相互碰撞。

開轎運車最怕進隧道，尤其是之前的雙排轎運車，進入隧道之后視線更差，害怕上層車輛發生刮蹭，一般都盡量離道牙遠一些，這就導致可能是騎線駕駛，如果后方有司機車速過快，沒看清楚，很可能撞上來。

在隧道碰見同行迎面開過來，可謂是屋漏偏逢連陰雨，每走一步都要操心能不能過去，有沒有碰到，畢竟都是大家伙，雙向雙車道隧道本來就比較窄，再碰見同行真的是要命。

其實，無論是開什么車，都有一定的危險性，而轎運車由于超長、超寬，危險性更大，國家大力整治轎運車沒錯，至少現在路上雙排車已經看不見了，轎運車也可以并排過隧道了。開轎運車的兄弟們，大家在路上還遇到過哪些不為人知的故事呢？一起聊聊。