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全新寶馬Z4概念車正式發布將在2018年正式量產

全新寶馬Z4概念車正式發布將在2018年正式量產

【新車首發】 全新寶馬Z4概念車正式發布,該車的整體造型一改以往傳統風格,新車的外觀看起來更有前瞻性,曲線劉風格更濃,內飾足夠驚艷世俗。新車擁有長軸距,長引擎蓋的特征,全新一代寶馬Z4的設計理念和風格預示著寶馬Z4..
全新寶馬Z4概念車正式發布,該車的整體造型一改以往傳統風格,新車的外觀看起來更有前瞻性,曲線劉風格更濃,內飾足夠驚艷世俗。新車擁有長軸距,長引擎蓋的特征,全新一代寶馬Z4的設計理念和風格預示著寶馬Z4系列將作為寶馬跑車外觀造型轉折的一個里程碑。據悉,量產版車型或由寶馬豐田共同合作并進行研發,屆時該車將在2018年量產。外觀方面,一個新的楔形輪廓,涂上了閃亮的能量橙,電流般的曲線走向讓Z4更有視覺運動,長軸距和長引擎蓋把經典敞篷跑車的特征很好的保留了下來,全車隨處可見符合空氣動力學的運動套件,而更大的進氣口與20英寸動感型輪圈或暗示著新車型將以性能為取向的定位。寶馬官方表示,為了更大限度地把傳統跑的車風格保留,他們為Z4設計了低腰格柵和相對較高的前照燈,車頭進氣柵采用碳纖維裝飾,經車身延伸到車尾的折線設計,更是重新定義了寶馬的設計語言,讓美學和力學結合到了新的高度。概念版車型的內飾向來都是相當科幻,但新車看起來似乎有所不同,其合理布局和簡約化設計大有望成為下一代寶馬家族式元素的可能性。該車環繞式的座艙配合上多邊形全液晶儀表、四輻式運動型平底方向盤以及全新樣式的檔把設計,頗有來自未來的即視感。值得注意的是,寶馬標志性的大雞腿檔把造型不見了,同時更為扁平化的按鈕出現在了新車的iDrive系統控制區內。動力方面,預計全新Z4量產版將搭載B48系列的2.0T(含低/高功率版)和B58系列的3.0T發動機,其中入門版車型(sDrive20i)最大功率145kW(197PS),峰值扭矩320N·m,傳動系統匹配6速手動和8速手自一體變速箱。今天刊登了《全新寶馬Z4概念車正式發布 將在2018年正式量產》
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