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新款寶馬Z4概念車發(fā)布量產(chǎn)版車型或2018年3月日內(nèi)瓦車展首發(fā)上市

新款寶馬Z4概念車發(fā)布量產(chǎn)版車型或2018年3月日內(nèi)瓦車展首發(fā)上市

【新車首發(fā)】 在今日正式開幕的美國圓石灘車展上,新款寶馬Z4概念車正式發(fā)布。新車外觀采用了寶馬最新的家族式設(shè)計語言,極具顛覆感,預(yù)計其量產(chǎn)版車型有望2018年3月在日內(nèi)瓦車展正式進行全球首發(fā)。新款寶馬Z4概念車采用..

在今日正式開幕的美國圓石灘車展上,新款寶馬Z4概念車正式發(fā)布。新車外觀采用了寶馬最新的家族式設(shè)計語言,極具顛覆感,預(yù)計其量產(chǎn)版車型有望2018年3月在日內(nèi)瓦車展正式進行全球首發(fā)。

新款寶馬Z4概念車采用了寶馬最新的家族式設(shè)計語言,前臉造型極具攻擊性,雙腎前進氣格柵更加扁平,并在內(nèi)部采用了點陣式設(shè)計。前大燈內(nèi)部官員為上下分局設(shè)計,配合前進氣格柵下的造型十分夸張的大尺寸進氣口,辨識度非常高。

車輛側(cè)面,車身線條流暢優(yōu)雅,采用了夸張的進氣口設(shè)計并搭配了大尺寸輪轂。此外,新車沒有采用現(xiàn)款車型上的折疊硬頂設(shè)計,而是采用了軟頂敞篷設(shè)計。

尾部造型方面,新車車尾線條層次感分明,尾燈修長并呈L型。車子采用了雙邊單出的排氣布局,并設(shè)計了大尺寸的進氣口,與前臉進氣口前后呼應(yīng),運動氣息十足。

內(nèi)飾方面,新款寶馬Z4概念車采用了傳統(tǒng)寶馬設(shè)計風格,采用三輻式多功能方向盤,中控臺配有大尺寸的出恐怕,儀表盤也采用了全液晶屏。此外,車子的檔桿也采用了全新的造型。

量產(chǎn)版Z4車型基于與豐田Supra相同平臺打造,預(yù)計搭載高低功率版本的2.0T和3.0T渦輪增壓發(fā)動機,傳動系統(tǒng)方面或匹配6速手動和8速自動變速箱。

作為一款入門級跑車,寶馬Z4在國內(nèi)頗受歡迎。上一代車型在2016年已經(jīng)正式停產(chǎn),而新款車型卻一直沒出來接檔。此次發(fā)布的新款寶馬Z4概念車型沒有第一代車型那么夸張激進,也沒有第二代車型的流暢柔美,整體造型十分硬朗,希望量產(chǎn)版車型別讓人失望。

今天刊登了《新款寶馬Z4概念車發(fā)布 量產(chǎn)版車型或2018年3月日內(nèi)瓦車展首發(fā)上市》
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