比亞迪在上海車展可謂吸足了廣大車迷的眼球，其不僅啟動了“宋家族”的兩位新成員—— 宋DM 和 宋EV300，同時還首發了全新的“王朝概念車”。記得在2016年比亞迪未來產品規劃會中，比亞迪總裁王傳福先生就曾提到：“比亞迪將全面推進技術、產品、品牌三大戰略，并以此為基礎，力爭使比亞迪汽車具備高度智能、超強動力以及極致安全的顯著特征，并且在這三個領域成為行業標桿。”隨后比亞迪官方陸續宣布了前奧迪設計總監艾格、原奔馳底盤調教專家漢斯的加盟，這標志著比亞迪將在國人注重的設計外觀與舒適性上下足功夫。在艾格入職僅6個月后，他通過修改腰身、懸浮車頂和設計大輪轂等一系列舉措，將一款顛覆比亞迪設計美學的全新王朝概念車送到了公眾面前。大家不禁驚呼，老王開始兌現他的諾言了嗎？

在談比亞迪此款概念車前，讓我們先鋪墊介紹一下王朝系列。秉持比亞迪“技術為王，創新為本”的發展理念，王朝系列依靠其上千項專利的“黑科技”技術做支撐，在新能源領域可謂是風生水起。隨著銷量和影響力的逐步攀升，王朝系列也成為了代表比亞迪最高造車水準的產品。但是王朝系列在“王朝概念車”面前也只能是“略輸文采稍遜風騷”了。

本次比亞迪的概念車，與大多數概念車的不同在于，此款車的細節介紹之詳細，無疑已經達到隨時進入生產線量產的程度。在設計上，Dragon Face 的前臉，融合了中國古代色彩的設計語言，并添加了現代化的精簡線條；此外，在用料和工藝上也是大有文章，碳纖維、輕量復合材料以及皮革等材質都被予以應用。目前比亞迪的現售車型還沒有統一的前臉，我們可以大膽預測，這款王朝概念車上全新的“大嘴式”中網和 LED 前大燈組，以及一體貫穿式的下進氣口、霧燈區域和前保險杠等組合，將會出現在未來比亞迪王朝系列車型上。

一睹比亞迪王朝概念車的尊容 

王朝概念車上的“大嘴設計”，其靈感汲取于中國的圖騰——龍。內部由黑色矩形組成，LED大燈組和格柵融為一體，下格柵加入銀色護板。

王朝概念車的前大燈更像是一款車的眼睛，對于整車造型有著畫龍點睛的作用。前大燈由三個燈光單元組成，每個單元格在布置上講求相互疊加的理念，具有極強的層次感。

下壓式的車頂線條，勾勒出了王朝概念車的側身，讓人聯想到劈風斬浪。

中央區域設有大尺寸顯示屏，懸浮式設計為其一大特色，支持90度的自由旋轉。

比亞迪王朝概念車的業界期許

比亞迪概念車斬獲2017年上海國際車展“最佳概念車”大獎，獲得了業內廣泛的關注。這款概念車會是新款車型？還是唐的二代？畢竟從第一代唐上市到現在已有 5 年的時間了，車型換代是大勢所趨。前段時間某論壇曝出的唐二代設計圖，無論是造型還是細節設計，都與王朝概念車有著驚人的相似。另外，這款車是只為展示比亞迪未來的設計方向？還是為后續新車汲取素材？在上海車展中首發的“宋” 7 座版車型，作為“宋”家族中的全新 MPV 車型，整車的造型雖然與 SUV 的王朝概念車不同，但大部分細節上又借鑒了概念車設計。

比亞迪汽車的訴求，是如何讓那些想要綠色出行、注重車輛性能、喜好中國文化的人去更好地享受比亞迪所帶來的獨特魅力。設計，則是表現自己魅力的最直接的方式。前奧迪設計總監艾格的加盟及此款作業的提交無疑給了比亞迪車迷們在未來更多的期待。