前不久，工信部發文強化新能源汽車安全監管，文件要求自2017年1月1日起，新能源汽車無論新車還是二手車，必須安裝車載終端、建立與國家監測平臺對接的運營監控平臺。

　　云平臺——分時租賃運營業務的基石

　　在我國，分時租賃業務的主力車型是新能源汽車，而選擇和打造一個適合自己企業使用的云監控平臺，用于海量數據的計算、存儲、中轉和傳輸，是當前技術條件下業務鏈中不可或缺的重要組成部分，這是分時租賃企業的業務需求;而工信部的發文則是在國家安監層面上給出了明確的政策性規定，相關行業企業必須加以執行，這卻是政策的硬性規定了。

　　數據之爭——信息時代競爭的根本

　　在浙江烏鎮舉行的首屆世界互聯網大會，馬云演講中提出DT(Data Technology)即數據技術的概念。馬云認為，人類已經從IT時代走向DT時代，IT時代是以自我控制、自我管理為主，而DT時代，則是以服務大眾、激發生產力為主的技術。

　　數據具有巨大的商業價值和發掘潛力，眾多網絡技術公司在運營手頭業務的同時，都在對數據進行搜集、積累和通過數據模型加以利用。正如很多DT人士所說，說到底，很多行業競爭的根本是數據之爭。分時租賃行業也不例外。

　　嚴格來說，數據具備所有權屬性和私密屬性，一些有商業眼光的大型企業對此非常重視。要保證數據的所有權和私密屬性，只有數據放在自己手里才是最安全的，在打造云平臺時，正確的選項是私有云平臺。

　　私有云——保證用戶的數據安全

　　私有云(PrivateClouds)是為一個客戶單獨使用而構建的，因而能提供對數據安全性和服務質量的最有效控制。但相較于公有云，私有云平臺的搭建成本相當高昂，據統計，在國內搭建一個車聯網私有云平臺的平均成本是人民一千萬元，國外則需要三千萬。

　　私有云能保證數據安全，但太貴;公有云便宜，但不能保證數據安全。分時租賃公司應該如何權衡?

　　免費搭建私有云平臺——卡斯達特與客戶共同成長

　　已在分時租賃技術支持領域囊括高端用戶群，占據市場半壁江山的卡斯達特為正要投入新能源車分時租賃運營業務的公司送來了性價比最高的解決方案——免費幫助客戶搭建私有云平臺。

　　了解分時租賃市場的人都知道，卡斯達特的用戶多數為高端、規模大的企業。其中的奧秘也不難破解，那就是：大企業重視數據的所有權和安全性，選擇私有云，就應該選擇這方面的行家里手卡斯達特。

　　卡斯達特秉持攜手合作，相互扶持，共同發展的初衷;憑借多年積淀的深厚技術實力;執行硬件和私有云平臺免費的優惠商業模式，正在助力越來越多的用戶加入分時租賃運營行列。