汽車改裝是車主將廠家生產的原形車進行外部、內部以及機械性能的改動。對于那些酷愛改裝的車迷來說，他們買車的最大意義或許就是改裝。那么是否可以按照自己的意愿來改裝呢？肯定是不行的，改裝汽車必須在保障安全的前提下進行。如果將汽車隨意改動，很可在行駛過程中出事故。接下來小編與大家聊聊汽車改裝有哪些誤區(qū)需要我們注意？

一、隨便刷ECU

什么是ECU可能大家還不了解，那么小編先來為大家解釋一下。ECU是電子控制單元，從用途上講則是汽車專用微機控制器，由大規(guī)模集成電路組成。ECU儲存的是一套固定的程序，會隨時調校改變發(fā)動機的各項參數，比如噴油量，點火提前還是延后，氣門正時要不要改變，氣門的開度要多大等等，ECU被稱為汽車發(fā)動機的大總管。

工程師在設計ECU的時候，不會將發(fā)動機的潛力100%展現出來，這為日后改裝提升了空間。有些車主會認為我買個低配車，刷個ECU就可以直接變成高配車了，多劃算。其實不然，低配和高配的發(fā)動機在缸體的耐受度、制造精度、設計上都會有不同，刷ECU后很容易出現出現爆缸、積碳、活塞斷裂等等問題。

二、換方向盤

一些愛改裝汽車的車主，總是喜歡把自己的車裝扮的非常潮流。內飾改裝換方向盤肯定是必不可少的，因為國內的轎車幾乎都是圓形方向盤，他們早已不喜歡。把方向盤改成賽車方向盤，才是他們的“菜”。但是換方向盤之后，汽車的安全又受到了很大影響。賽車方向盤功能單一，沒有安全保障，不僅沒有安全氣囊，而且有的甚至連喇叭都沒有。賽車方向盤的外形和家用轎車的方向盤不一樣，適應也得一段時間。

三、改剎車

超跑是多少人夢想的車型，有些車主為了體驗超跑的感覺，直接把家用轎車剎車換成大尺寸通風打孔剎車盤和活塞剎車鉗。由于換了制動更強的剎車之后，很可能在剎車的時候導致剎車油管爆裂。也會出現在你猛踩剎車的時候，剎車系統(tǒng)會突然間抱死，讓你猛的向前傾倒。

編后語：如果車主在改裝汽車的時候，只想通過改動汽車的某個零售部件使汽車的性能提高是根本行不通的。因為汽車是一個整體，只改動其中一個零部件，不僅不會提高性能，反而會影響汽車的使用。