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青島首條高中生校車線路開通

青島首條高中生校車線路開通

【行業(yè)動態(tài)】 9月7日,青島首條“定制”校車線路投入運行,交運溫馨校車為青島索斯蘭國際學校投入3輛“定制版”專業(yè)校車,開通3條路線,設立44個站點,為就讀于索斯蘭國際學校的70多名高中生提供交通便利。

9月7日,青島首條“定制”校車線路投入運行,交運溫馨校車為青島索斯蘭國際學校投入3輛“定制版”專業(yè)校車,開通3條路線,設立44個站點,為就讀于索斯蘭國際學校的70多名高中生提供交通便利。


據(jù)了解,常規(guī)的交運溫馨校車座間距是65公分,雖然這樣的寬度能夠更好地保障乘車學生,但對于高中生而言略顯狹窄。為提高高中生乘車的舒適性,交運溫馨校車公司與校車生產(chǎn)廠家取得了聯(lián)系,對車輛的座位間距進行了定制,使間距由原來的65公分增加到70公分,記者坐上去明顯比其他的校車舒適,腿部活動也比較靈活。


“一直以為高中生不能坐校車,今年開學沒想到我們也坐上了校車。”青島索斯蘭國際學校一位畢姓同學說,“并沒有覺得座位窄或是不舒服,這樣我媽媽也方便,不用天天送我了。”


據(jù)悉,交運溫馨校車公司在此次服務索斯蘭學校的校車上不僅僅對座位間距做出了調(diào)整,新的校車上,按鍵布置位置也從原來的駕駛人右手處調(diào)整至左手處,防止學生誤碰造成危害;同時新的校車相對于其他校車逃生門尺寸增大,方便高中生在逃生的過程中更加高效逃離危險。


“今后,我們不光要在線路上提供‘定制’服務,還要根據(jù)學生的不同情況提供不同車型的校車,對車輛的‘定制’也將逐漸成為常態(tài)。”交運溫馨校車公司安全總監(jiān)武利勇說。


文章標簽:校車 
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