在２０２４年，中國商用車市場(chǎng)表現(xiàn)疲弱，但出口市場(chǎng)增長顯著，主要出口企業(yè)銷量增速超３％。競(jìng)爭(zhēng)格局中，傳統(tǒng)重卡企業(yè)領(lǐng)先，新能源商用車企業(yè)崛起，遠(yuǎn)程新能源商用車市占率第一。新能源商用車市場(chǎng)火熱，銷量同比增長３２．５％，預(yù)計(jì)未來市場(chǎng)規(guī)模大增，車企加速布局新能源，推動(dòng)智能化和電動(dòng)化發(fā)展。

商用車行業(yè)現(xiàn)狀分析

１、政策推動(dòng)新能源轉(zhuǎn)型

國家政策對(duì)新能源商用車支持力度加大，購置稅減免、購車補(bǔ)貼、充電設(shè)施建設(shè)等鼓勵(lì)政策頻出，降低了購置成本，保障了推廣應(yīng)用。汽車排放標(biāo)準(zhǔn)趨嚴(yán)，新能源轉(zhuǎn)型成必然趨勢(shì)。政策與市場(chǎng)雙重驅(qū)動(dòng)下，新能源商用車銷量持續(xù)增長，市場(chǎng)滲透率不斷提升。

２、市場(chǎng)需求與技術(shù)進(jìn)步

環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)和城市化進(jìn)程加快，商用車電動(dòng)化成必然趨勢(shì)。新能源商用車在環(huán)保、能效等方面優(yōu)勢(shì)明顯，受市場(chǎng)青睞。電池技術(shù)突破提升續(xù)航里程和性能，智能化、網(wǎng)聯(lián)化應(yīng)用提升安全性和便捷性，為新能源商用車發(fā)展提供有力支撐。

３、競(jìng)爭(zhēng)格局與市場(chǎng)變化

商用車行業(yè)正經(jīng)歷深刻變革，傳統(tǒng)企業(yè)加大新能源投入，乘用車企業(yè)涉足商用車領(lǐng)域，新興企業(yè)積極布局市場(chǎng)。新進(jìn)入者加入使競(jìng)爭(zhēng)更激烈，但也帶來活力和創(chuàng)新動(dòng)力。新能源商用車市場(chǎng)前景廣闊，將保持快速增長態(tài)勢(shì)，智能化、網(wǎng)聯(lián)化應(yīng)用將進(jìn)一步推動(dòng)其發(fā)展。

國內(nèi)汽車行業(yè)現(xiàn)狀

１、國內(nèi)汽車行業(yè)正經(jīng)歷深刻變革，產(chǎn)值持續(xù)增長而銷量放緩，新能源汽車成為行業(yè)核心驅(qū)動(dòng)力。

２、２０２３年，汽車制造業(yè)營收破１０萬億，產(chǎn)銷量均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長。然而，２０２４年乘用車銷量有所下滑。

３、新能源汽車市場(chǎng)表現(xiàn)搶眼，產(chǎn)銷量持續(xù)增長，滲透率迅速提升，２０２４年１０月新能源乘用車滲透率已達(dá)５３．３％。插混及增程車型市場(chǎng)份額增加，ＳＵＶ市場(chǎng)表現(xiàn)尤為突出。

４、政府出臺(tái)多項(xiàng)政策刺激市場(chǎng)需求，但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，部分車企面臨困境，市場(chǎng)淘汰率居高不下。