近年來,隨著旅居車文化在我國的興起,旅居車市場(chǎng)的發(fā)展前景一片大好,很多改裝廠家在近年來也頻頻推出了自己的產(chǎn)品。包括向來以生產(chǎn)輕型客車的金杯,也不甘寂寞推出了一款金杯大海獅豪華旅居車。在競(jìng)爭(zhēng)日漸激烈的旅居車市場(chǎng)上,金杯這款大海獅豪華旅居車在其它品牌的同級(jí)旅居車面前是否有一戰(zhàn)之力,我們且來看看。
金杯大海獅豪華旅居車,這款車型屬于一款自行式C級(jí)車,為大連專用車自主研發(fā),以金杯海獅為原型,引進(jìn)日本頂尖的汽車設(shè)計(jì)公司——ANNEX公司的成熟技術(shù),并結(jié)合中國市場(chǎng)所需加以改良的新車型。
外觀設(shè)計(jì)
不過從總體造型上來說,它與國內(nèi)目前很多品牌的同級(jí)房車是沒有太大的區(qū)別的,就拿它與國內(nèi)房車排行前十的品牌之一江鈴福特全順旅居車來比。這兩款車除了前臉造型不同之外,車廂造型幾乎沒有太大的差別,整車的涂裝彩條裝飾也都是十分具有時(shí)尚動(dòng)感的氣息。
內(nèi)飾部分
金杯大海獅
車廂內(nèi)的生活功能區(qū)布局大致相同,都是按照人機(jī)工程學(xué)進(jìn)行設(shè)計(jì)和向內(nèi)部空間,人性化的擺放組合,由于金杯大海獅豪華旅居車的車寬比一般的同級(jí)車車寬要略微窄一點(diǎn),所以在內(nèi)部空間上,是沒有江鈴福特全順旅居車大的。
動(dòng)力方面
金杯大海獅豪華旅居車發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.7L,最大功率為120KW,足以應(yīng)對(duì)各種路況,實(shí)現(xiàn)高性能、高功率、低油耗,國V排放標(biāo)準(zhǔn),更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保。
江鈴福特全順旅居車搭載福特PUMA 2.2L發(fā)動(dòng)機(jī),該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用德國Continental公司最新一代高壓共軌電控技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)所承受的爆發(fā)壓力由原有135bar增加160bar,動(dòng)力進(jìn)一步提升。
綜合:
這兩款車型從性價(jià)比上來說其實(shí)是相差無幾,只不過這兩種品牌在市場(chǎng)上的占有率還是江鈴福特全順更加的有優(yōu)勢(shì),注重品牌的購買者不妨考慮江鈴牌的旅居車。對(duì)于品牌不那么注重的購買者則可以考慮這款金杯新出的車型。