在路上輪胎被扎漏氣、無故拋錨、水溫過高無法繼續行駛、電瓶缺電無法激動，這些都是駕車出行時最不想遇到的問題，卻又比較常見的問題，除了輪胎被扎以外，其他問題似乎有點年紀的車輛才會出現類似的問題吧。但是，身在江蘇蘇州的莫先生入手一年不到的北京現代名圖卻出現了多次電車缺電無法啟動的情況。

電池多次缺電無法啟動

莫先生的北京現代名圖轎車于2015年9月16日在蘇州北京現代正旺4S店購買的。在一個多月后出現正常行駛熄火后，車輛無法啟動的狀況，便讓維修工上面搭電才能正常啟動。后來，在給車輛做首次保養的時候，并向4S店反映之前出現無法啟動的情況，4S店方面表示，莫先生的車輛是新車，屬于正常正常情況，因為期間再沒有出現類似問題，莫先生只好信以為真。接下來在半年后再出現了無法啟動的情況，因為不是頻繁發生，莫先生也是讓維修師傅上門用電瓶搭電啟動。莫先生是上班一族，平時開車上下班來回一趟大概50公里，路上喜歡聽音樂，覺得可能是自己平時聽音樂使用導航有關，當時也沒當是一回事。在7月份以來到，莫先生的名圖先后出現了3次因為電車缺電無法啟動的狀況，前兩次因為身處在外地，無法聯系到維修師傅，只能聯系上保險公司，道路救援，由于工作繁忙，莫先生沒有把車開回到4S店進行檢查。

4S店以行駛里程已過保為由拒絕索賠

而最近一次，莫先生前一天晚上正常行駛回家后熄火，第二天準備外出時發現車輛無法啟動。于是，莫先生聯系附近的修理師傅來搭好電后，直接把車開到4S店檢查。經4S店檢查確認，電瓶電量不足，儲電能力下降，需要自費更換電瓶。而莫先生認為自己的車買了還不到一年，電池就出現了問題，一般新車電池至少都能使用好幾年，還不如一輛電動自行車的電池。4S店方面聲稱，莫先生的車輛已經超過20000公里，無法享受免費更換電池的權利，再有其他問題可以向廠家反映。于是，莫先生便向北京現代廠家反映其問題，廠家方面卻讓莫先生與4S店之間協商。莫先生認為4S店與北京現代廠家在互相推卸責任，覺得自己像啞巴吃了極其苦澀的黃蓮一樣，投訴無門，有苦說不出。

小編點評：小編在網上查閱了一下北京現代的車輛配件質量擔保期，莫先生出現問題的蓄電池屬于易損耗配件，質量擔保限期為自車輛銷售發票日期起的12個月或20000公里內，以先到為準的原則實行。事情發展到現在，4S店不給予免費更換也是按規章來處理，實屬正常。小編在此提醒廣大新車主，買到新車后需要多看看車輛的使用說明書熟悉一下車輛各種配件的質量擔保期，以及出現毛病就及時去4S店檢查。至少自己愛車出現毛病了，也不會被忽悠吧。