夏日清晨，太陽還未探頭，高郵市龍虬鎮東角線的施工工地就沸騰起來，挖掘機隆隆作業，攪拌機嗡嗡轟鳴，他們要搶在新學年開學前，完成這條全長2.4公里村道的提檔升級任務，為學生上學提供更好的通行條件。

在實施“農村道路通達工程”中，該市提前實現村村通水泥路的目標，但仍有一些道路較窄 、技術狀況較差，給校車行駛帶來不便。為進一步改善農村通行條件，推進新型城鎮化建設，從今年起，該市實施為期五年，以保障鎮村公交、校車行駛線路為重點的農村公路提檔升級工程，改造升級農村公路424.3公里。2016年計劃投資6000萬元，提檔升級農村公路60公里，其中涉及校車行駛線路50公里。

提檔升級的校車行駛線路全部滿足四級以上(含四級)公路標準，路面寬度不少于3.5米，路肩寬度不少于0.5米，路況保持良好狀況;急彎、陡坡、臨水等危險路段及事故多發地段設有安全防護設施、限速標志、警示警告標牌;學校路邊的上下行設置有學校警告提醒標牌，校車停靠站點有預告標牌、停靠標牌并漆化好停靠標線。

為保證鄉村校車行駛線路提檔升級工作的落實，根據事權和財權相一致的原則，納入提檔升級的鄉村校車行駛線路以鄉鎮政府為工程責任主體，工程經費納入財政預算，按90萬-120萬元/公里標準安排，市財政實行以獎代補。各鄉鎮政府主要負責人為工程責任人。市交通運輸局、市公路管理站組織專家深入鄉村一線，進行技術指導，加強質量管理。

市公路交通部門還切實加強對鄉村校車線路的養護管理，定期不定期對養護管理質量進行考核，對檢查考核發現的問題實行“清單”式管理，限期整改，確保包括提檔升級在內的校車行駛線路處于良好技術狀態，保障鄉村校車良好營運。