對于一輛車來說，在正常的運行過程中發動機的轉速為何會被限制呢？轉速被限制后發動機扭矩上不來，車速神馬的自然就別多想了。其實，很多時候車輛有些故障本來可以避免的，卻因貪圖省事而造成更大的麻煩。

●  油壓不足 發動機限轉速

在之前這輛車遇到的癥狀是車輛跑起來之后，無論怎么踩油門，轉速封頂也就1800轉。最初卡友判斷可能是共軌系統的故障，從而導致油壓不足。當然，導致油壓不足的原因有很多，可能并非僅此而已。

劣質柴濾

經專業的維修師傅檢修之后，很快就否定了共軌系統故障這個說法。第一步檢查的是油水分離器，頂部橡膠墊圈已經老化給拆解的時候帶來了不少的麻煩。

劣質油水分離器

經實際檢查發現，車上的3個副廠的濾芯幾乎已經成為被完全堵死的狀態，而且劣質油水分離器無法有效分離柴油和水，以至于倒出來的柴油已經變成了乳白色，而且富含大量的乳狀物。幾乎已經無法再次使用，只得更換全新的三濾。

●  油泵被堵 供油不足

既然倒出的柴油都呈現乳白色，那么油品本身肯定就存在一定的問題。檢修的小師傅拆開油泵后，真的是驚呆了。油泵的泵油口幾乎已經被大量的雜質堵死，在汽車正常運行時，油泵幾乎很難保證發動機的正常供油。

加之之前的油水分離器、柴油濾芯的嚴重堵死，整個油路里面的柴油實際上流量是極小的。在這樣的情況下，發動機僅僅也就是能啟動，要想獲得更大的性能發揮幾乎是不可能的。

由于是臨時叫來的維修人員，當初只判斷是柴油濾芯的問題，并沒有考慮到油泵會被堵塞的如此嚴重，只有依靠現場的工具對油泵進行臨時的清理。好在清理完油泵和更換了正品濾芯之后，發動機限制轉速的問題終于得以解決。

●  正品濾芯 保障油路安全

很多卡友認為濾清器只要差不多就可以了，沒必要追求質量好的產品。但是當你真正遇到濾芯出問題的時候，叫服務站來臨時搶修時，可能付出的金錢遠遠超出你買劣質濾芯省下來的錢。

使用正品的柴油濾清器可以有效過濾柴油中的細微雜質以及水分，以保護油泵油嘴，活塞環等零部件免遭磨損和堵塞，以及濾除柴油中氧化鐵等系列微量成分。
在卡車之家的商城可以購買正品的派克濾芯，幾乎可以完美匹配市面上的大多數商用車，價格也就一百多點，您值得擁有。

●  編后語：

關于劣質濾清器的危害我想大家多多少少都有了解，好的產品肯定是有優勢的，所以卡友在購買選擇這些重要汽車產品的時候千萬不要貪圖一時的小便宜，讓車子“受傷”，得不償失的事情既影響效率也浪費金錢。建議在選購車上的一些易損件時，應通過正規渠道購買。