1、起動發動機

將車輛的電源總開關閉合（若車輛無此開關則省略此步驟），并關閉故障診斷開關，然后再按常規起動方式與注意事項起動發動機。

起動時不允許踩油門。

冷起動：在較冷的環境下，起動操作與常規一樣，但是發動機的控制器會根據環境溫度以及車輛上的附件發出一些控制指令，以利于起動順利，發動機在起動過程中的動作會有所不同。在啟動過程中若有預熱，則預熱指示燈會亮。

2、發動機和車輛的操作

 車輛起步：按常規操作，避免高檔為起步。建議起步時發動機轉速達到1100r/min左右才放離合器起步。

 換擋點的推薦：為了使發動機獲得更好的動力性和經濟性，建議發動機的換擋轉速應在1300轉/分鐘以上。

 涉水行駛的注意事項：當車輛過積水路面時，車輛應遵循以下規定，避免電控系統因進水而受到損害和失效。原則上控制器控制單元離水的高度應超過200毫米，并且在水面接近此高度時車輛應以小于10公里的時速通過，在積水較淺時車輛應該慢速通過。一旦涉水行駛發動機熄火，應立即切斷點火開關，且在確認控制器控制單元和線束干燥之前不能再接通電源。

 排氣制動：按常規操作，若車輛的排氣制動裝置由發動機的控制器控制時，必須滿足如下條件排氣制動才能執行。

 ——油量需求為零（意味著不能踩油門踏板）

——發動機轉速高于某個轉速（此轉速通常較低）

跛腳回家：在某些不正常的情況下，比如油門踏板傳感器失效，或者曲軸傳感器失效，或者蓄電器電池電壓過高時，發動機故障指示燈將顯示相關信息，控制器讓發動機以比較低的轉速和較小的負荷運行，車輛可以慢速地開到附近的維修站，這就是跛腳回家的功能，這就是玉柴電控發動機為確保行車安全，并且能讓用戶方便維修的人性化功能。在跛腳回家的情況下，司機能做的就是耐心地將車開到附近的維修站，踩油門踏板企圖加速是沒有用的。