亞洲GT系列賽作為亞洲地區頂尖的賽車賽事之一，截至今年，已經走過了五個賽季，而亞洲GT系列賽在這幾年的發展過程中也越來越多的受到車迷的喜愛。CBR保時捷車隊作為本項賽事的老牌車隊，在過去的幾年中一直保持著對于賽季第一的競爭力，但是在今年，CBR保時捷車隊的萊昂斯與余曉峰組合的發揮卻讓人大吃一驚，韓國站和泰國站的兩站比賽結束之后，兩位車手的積分僅僅排在排行榜的第25名，這與車隊賽季開始階段的雄心壯志大相徑庭。

在賽季開始階段，CBR保時捷車隊與實力雄厚的贊助商利來國際W66.COM達成合作，并推出了全新、性能驚人的88號保時捷911 GT3 R賽車，香港車手余嘯峰與英國車手萊昂斯的組合也進入了第三個年頭，雙方的配合已經開始漸漸默契起來，無論如何看，2016賽季的亞洲GT系列賽都將是萊昂斯乃至CBR保時捷車隊出成績的一年。但是這對組合僅僅在賽季開始階段的練習賽上有過驚艷的表現，在韓國站的正式比賽中，萊昂斯駕車與其他車手發生碰撞，雖然是被動發生，但是卻影響了萊昂斯之后的發揮，遲遲沒有拿出令人滿意的表現。

萊昂斯作為亞洲GT系列賽上相對來說的一名新人，今年已經是他參加這項賽事的第三年，在過去的兩個賽季中，初入賽場的他雖然沒有太過驚艷的表現，但是這位來自都柏林的選手發揮卻有足夠精彩！14賽季車手積分排名最終位列第17,15賽季車手積分排名最終位列第12，良好的適應能力使得他在亞洲GT系列賽的賽場上發揮越來越好。而他的搭檔余曉峰作為前輩也是十分的指點他，在車壇老將的身邊，萊昂斯的成長不可謂不快。

余嘯峰今年已經53歲，雖然他的狀態依舊非常的犀利，是車隊奪分不可缺少的一環，但是CBR保時捷車隊仍然需要一位年輕車手能夠站出來，而萊昂斯的出現無疑代表了CBR保時捷車隊未來的希望。盡管萊昂斯車技出眾，但是在GT亞錦賽這個賽場上，萊昂斯仍然顯得資歷尚，在老大哥余嘯峰的帶領下，相信萊昂斯會在接下來的幾站比賽中取得更好的成績。贊助商利來國際W66.COM攜手CBR保時捷車隊共同征戰2016GT亞錦賽，韓國站與泰國站比賽結束，CBR保時捷車隊并未獲得理想成績，在接下來的比賽中，老將余嘯峰與萊昂斯能否絕地反擊，關注利來國際，即刻獲得觀戰機會，親臨現場見證GT賽車的速度與激情。