6月16日上午，首輛國(guó)產(chǎn)全新梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)車在北京奔馳汽車有限公司MRAI總裝車間正式下線，有望于今年秋季正式上市。

　　作為奔馳旗下最為重要的戰(zhàn)略車型，新E級(jí)的到來無疑將進(jìn)一步提升和豐富奔馳在華的產(chǎn)品陣容，不過隨著寶馬5系和奧迪A6在一到兩年內(nèi)的全面換代，以及沃爾沃S90L的即將引入，國(guó)內(nèi)中大型豪車之間又將迎來一輪新的“廝殺”。

　　“新”遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠懂中國(guó)才更重要

　　在中國(guó)，推出一款新車型似乎并非一款難事，但若想推出一款中國(guó)消費(fèi)者喜歡并且樂意買單的車，則是對(duì)車企高管的重大考驗(yàn)。針對(duì)大多數(shù)中國(guó)消費(fèi)者喜歡的“更長(zhǎng)更大”，諸車企也將“L”長(zhǎng)軸距版作為了其產(chǎn)品的一大亮點(diǎn)。

　　從尺寸上來看，新車的長(zhǎng)寬高分別為5065/1860/1467mm，軸距為3079mm，長(zhǎng)度相比海外版車型增加142mm，其中軸距增加140mm，加長(zhǎng)的軸距全部用于后排。內(nèi)飾方面，新車內(nèi)部整體造型與海外版車型相同，采用了類似S級(jí)的設(shè)計(jì)語言，彰顯豪華感。

　　外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格上，國(guó)產(chǎn)新一代E級(jí)長(zhǎng)軸距版車型在延續(xù)海外造型的基礎(chǔ)上，將C柱打造成為新車的另一大特點(diǎn)。相比其他針對(duì)后門進(jìn)行加長(zhǎng)的車型，新一代E級(jí)長(zhǎng)軸距版C柱部分采用了源自梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)（參配、圖片、詢價(jià)）轎車的三角窗設(shè)計(jì)，后三角窗嵌入C柱之中，將后排乘客的位置后移，帶來了更好的私密性和專屬感；而C柱兩側(cè)象征長(zhǎng)軸距車型的中國(guó)市場(chǎng)專屬標(biāo)識(shí)則以別致的造型展露了新車的獨(dú)特身份。

　　動(dòng)力方面，E180L搭載的是1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為156馬力；E200L搭載的是低功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為184馬力；E300L搭載的是高功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為245馬力。

　　借由“黑科技”，全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車期望自己成為“全球最智能行政座駕”。其搭載的智能領(lǐng)航(DrivePilot)系統(tǒng)，首次實(shí)現(xiàn)讓車輛以最高210公里/小時(shí)的速度跟隨前車，帶橫向探測(cè)行人車輛探測(cè)功能的主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)還可以探測(cè)到橫穿而過的車輛和行人并自主制動(dòng)，幫助避免事故發(fā)生。

　　搶占先機(jī)欲搶奪更多市場(chǎng)份額

　　昔日的全球第一大豪華汽車制造商奔馳，正在重返全球第一的道路上身體力行。

　　從2015年全球銷量來看，奔馳憑借187.1511萬輛的成績(jī)趕超奧迪，重回豪華品牌銷量第二。在剛過去5月的豪車三巨頭全球銷量排名中，奔馳位列第一，寶馬緊隨其后，而奧迪則排在了第三。


　　從目前中國(guó)市場(chǎng)來看，奔馳也正在實(shí)現(xiàn)它的諾言。自去年7月單月銷量首超華晨寶馬后，奔馳似乎越戰(zhàn)越勇，市場(chǎng)表現(xiàn)也越來越搶眼。進(jìn)入2016年以來，隨著GLC、GLA等國(guó)產(chǎn)奔馳車型銷量的攀升，在今年第一季度，北京奔馳憑借7.08萬輛的銷量繼續(xù)超越華晨寶馬的6.51萬輛。

　　此前，現(xiàn)款E級(jí)一直保持著每月5000輛左右的銷量，這一數(shù)字無法與奧迪A6L）和寶馬5系每月過萬的銷量相提并論。年初，奧迪A6L推出了中期改款車型，而另一位老對(duì)手寶馬5系也到了這代產(chǎn)品周期的末期，在這樣的市場(chǎng)大環(huán)境下，奔馳E級(jí)率先出擊推出全新?lián)Q代產(chǎn)品的長(zhǎng)軸距版，并在外觀和車身尺寸上都向上一級(jí)（S級(jí)）產(chǎn)品靠攏，無疑是其意欲占據(jù)先機(jī)，期望在這一級(jí)別豪華車市場(chǎng)中搶占更大的份額的表現(xiàn)。

　　“隨著奔馳全新E級(jí)在三季度上市，它有望成為北京奔馳銷量的全新增長(zhǎng)點(diǎn)，這也將幫助奔馳繼續(xù)鞏固豪華車市場(chǎng)的地位?！币晃粯I(yè)內(nèi)分析人士如此表示。