昨天上午，東陽市濱江花園小區居民馬先生向《金報東陽》新聞爆料熱線*******反映，每天上午，環衛工人在裝倒該小區垃圾時，裝運垃圾箱的蓋子時常不蓋緊。從垃圾車上流下的污水，隨著車輛行駛，流了一地。“天氣一熱，污水蒸發散發出的味道非常難聞。”馬先生說。

垃圾車變身“灑水車”

一路“灑”污水，惡臭難聞

濱江花園小區共有住戶136戶，小區垃圾投放點就設在離小區門口位置，是居民進出必經之地。“今天停水啊，不然每天我都要沖水的。”一進小區門口，保安厲師傅就指著地面上的滴滴污漬說，垃圾車剛開走，這些污漬就是從垃圾車上流下來的。因為惡臭難聞，厲師傅每天都要對小區門口道路進行清理。

“不知道是垃圾車，還是‘灑水車’，污水怎么可以沿路灑呢？”陸先生剛從外面走回下去，他一只手捂著鼻子，一手拉著小孫子。他說，小孫子平時最喜歡來樓底下和小伙伴玩，有好幾次，小孫子回到家都會告訴陸先生，“小區門口好臭的。”

白云街道環衛保潔已市場化運作

東陽市環衛處主任蔡永福告訴記者，東陽環衛保潔機制正在探索市場化運作模式。目前，該模式僅在白云街道進行試點。中山路以西至歌山路，歌山路至義烏交界處的環衛保潔工作已承包給了深圳市德純物業綜合服務有限公司東陽分公司和廣州僑銀環保技術有限公司東陽分公司運行。

濱江花園屬于深圳市德純物業綜合服務有限公司東陽分公司管理范圍內。蔡永福表示，會盡快與該公司溝通，馬上處理此事。

蔡永福說，環衛工作實施項目市場化運作，這讓他們由原來的既當“運動員”，又當“裁判員”的尷尬處境有了改變。“現在，我們只需集中精力，抓好對企業的監管。”蔡永福說，每天，白云環衛所有7至8名監督人員，對兩家企業清掃情況進行檢查。“他們每天用手機、照相機傳回來的照片都有200多張。”蔡永福說，市環衛處督查科每周也會對其進行考核。

對企業做不到位的地方，考核人員會進行扣分，以100分為標準，如果連續三個月考核低于75分，環衛處將終止與企業合作。

蔡永福說，近年來，東陽城區環衛管理試行“昌邑模式”，即“統一收集、統一清運、集中處理、資源化利用”的城鄉生活垃圾收集處理模式。東陽“昌邑模式”施行有效改善了當地城鄉人居環境，破解了“垃圾圍城”“垃圾圍村”問題。