交通運輸部部長楊傳堂3日在人民大會堂接受記者采訪時說，網絡預約出租車規范管理相關指導意見和辦法正在征求意見中，出臺的具體時間希望“越快越好”。

楊傳堂在當日開幕的全國政協十二屆四次會議上經過“部長通道”時說，指導意見是頂層設計，辦法則由多個部委共同研究，并多次聽取意見。“公布以后，專車將得到規范管理。這一點我比你們都著急。”他對記者說。

交通運輸部去年10月發布了《關于深化改革進一步推進出租汽車行業健康發展的指導意見》和《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》的征求意見稿，向社會公開征求意見。

國家發展改革委從今年起放開高鐵動車票價，改由中國鐵路總公司自行定價。楊傳堂說，具體定價辦法還在進一步細化中。“高鐵動車票價放開后，票價不會普遍上漲。”楊傳堂說，隨著客源的分流，價格也將更加合理。

鐵路客運價格會全面放開嗎？“從客觀上看，鐵路客運價格也應該是波動的。”楊傳堂說，但是鐵路、公路、水路、民航、郵政等有一定的基礎性和公益性，價格改革的推進要非常謹慎。“從這方面考慮，價格放開只是其中一個環節。”

楊傳堂說，今年公路和水路投資總計1.8萬億元，加上鐵路大約保持在2.6萬億元，并力爭多突破一點。“基礎設施建設既是供給側結構性改革的內容，同時對民生改善和穩增長發揮著重要作用。今年交通基礎設施建設要突出重點，兜底線，還要尋找新的增長點。”