據(jù)彭博社報(bào)道，日產(chǎn)汽車和戴姆勒集團(tuán)已經(jīng)聯(lián)手福特汽車，對(duì)英國首相戴維·卡梅倫（David Cameron）表示支持，反對(duì)英國退歐。

英國將于6月23日發(fā)起退歐公投。“作為企業(yè)，當(dāng)然是希望英國保留歐盟成員國身份，這對(duì)于創(chuàng)造更多的工作崗位、增加貿(mào)易往來和企業(yè)削減成本都是有利的。”日產(chǎn)汽車CEO卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）表示，“對(duì)我們來說，維持穩(wěn)定的意義比未知的冒險(xiǎn)要積極得多。”

日產(chǎn)汽車在英國東北部擁有一座大型工廠，用于投產(chǎn)日產(chǎn)和英菲尼迪。克洛斯·戈恩稱，日產(chǎn)汽車將在英國繼續(xù)實(shí)施現(xiàn)行投資決策。他表示，“我們當(dāng)然希望在英國的制造廠及工程中心相對(duì)于其它全球團(tuán)體來說更具有競爭力，日產(chǎn)對(duì)英國的投資是根據(jù)實(shí)際情況來制定的，未來的每一筆投資也都將根據(jù)實(shí)際情況來制定。”

日產(chǎn)表示，該公司在英國直接雇傭人數(shù)達(dá)8,000人，經(jīng)銷商及供應(yīng)鏈則雇傭32,000人；其去年英國汽車產(chǎn)量為475,000輛，其中出口量達(dá)80%。戴維·卡梅倫在24日的一次演講中表示，受益于日產(chǎn)汽車給英國帶來的影響，目前英國東北部生產(chǎn)的汽車比整個(gè)意大利還要多。卡梅倫補(bǔ)充道，日產(chǎn)汽車的建議“值得一聽”。

22日，福特汽車CEO馬克·菲爾茲（Mark Fields）告訴彭博電視記者，福特相信，英國保持作為歐洲單一市場的一部分，并保留歐盟改革后的成員國地位至關(guān)重要，這是最符合其利益的選擇；戴姆勒集團(tuán)CFO Bodo Uebber則表示，其“支持歐洲聯(lián)合，歐盟規(guī)模越大則越好。”

英國汽車制造商協(xié)會(huì)（SMMT）CEO邁克·霍斯（Mike Hawes）上月曾表示，英國退歐公投或影響該國市場的未來增長，“歐洲是我們最大的貿(mào)易伙伴，英國作為歐盟成員國對(duì)汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)未來增長和創(chuàng)造就業(yè)崗位具有重要的意義”。

據(jù)悉，去年英國汽車產(chǎn)量中58%出口至歐洲市場，同比上漲11%。