8.1米|24-33座金旅客車 XML6800E5G優惠價:
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生產企業信息 | |||
車輛名稱: | 客車 | 車輛類型: | 客車法律法規 |
制造地: | 中國 | 牌照類型: | 車輛號牌分類標準 |
公告批次: | 41 | 發布日期: | |
產品號: | 目錄序號: | 124 | |
中文品牌: | 金旅牌 | 英文品牌: | |
公告型號: | XML6800E5G | 免征: | 否 |
企業名稱: | 廈門金龍旅行車有限公司 | 燃油: | 否 |
企業地址: | 廈門市湖里大道69號 | 環保: | 是 |
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
公告狀態 | |||
公告狀態: | 撤銷 | 公告生效日期: | |
公告狀態描述: | 擴展 | 變更(擴展)記錄: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 8060×2316×3170(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 9875(Kg) | 載質量利用系數: | 0 |
整備質量: | 7300(Kg) | 額定載質量: | (Kg) |
掛車質量: | (kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | (人) | |
額定載客: | 24-33(人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 12/11(°) | 前懸/后懸: | 1800/2460(mm) |
軸荷: | 軸距: | 3800,4300,4100(mm) | |
軸數: | 2 | 最高車速: | 120(km/h) |
油耗: | 彈簧片數: | 3/4,4/4,8/10 | |
輪胎數: | 6 | 輪胎規格: | 7.50R20,8.25R20,9R22.5 |
前輪距: | 1853,1823,1850 | 后輪距: | 1658,1658,1680 |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
傳動型式: | 油耗(L/100Km): | ||
Vin車輛識別代碼: | LFZBDCDF××××××××× LFZBECDF×××××××××法律法規 | ||
發動機參數 | |||
發動機 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
J05C TM | 日本日野公司 | 5307 | 136 |
車輛燃料參數 | |||
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | |
底盤排放標準: | GB17691-2001(第二階段),GB3847-2005 | ||
其他 | |||
反光標識參數 | |||
標識企業: | 標識商標: | ||
標識型號: |
FZ6790G5底盤參數 |
福達(FORTA)客車底盤|福達(FORTA)牌FZ6790G5客車底盤詳細參數 | |||
企業名稱: | 福建新福達汽車工業有限公司 | ||
底盤型號: | FZ6790G5 | 底盤類別: | 三類 |
產品名稱: | 客車底盤 | 產品商標: | 福達(FORTA)牌 |
郵編: | 350014 | 目錄序號: | 57 |
規格: | 長:7700,8000 寬:2165 高:0 | ||
燃油類型: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2001(第二階段),GB3847-2005 |
轉向形式: | 方向盤 | ||
軸數: | 2 | 軸距: | 3800,4300,4100 |
彈簧片數: | 3/4,4/4,8/10 | 輪胎數: | 6 |
輪胎規格: | 7.50R20,8.25R20,9R22.5 | 輪距: | 前輪距 1853,1823,1850 后輪距 1658,1658,1680 |
總質量: | 10800 | ||
整備質量: | 2990 | 掛車質量: | 0 |
半掛鞍座: | 前排乘客: | ||
接近離去角: | 13.7/12 | 前懸后懸: | 1550/2350,1850 |
最高車速: | 120 | ||
圖片: |
福達(FORTA)客車底盤|福達(FORTA)牌FZ6790G5客車底盤發動機詳細參數 | |||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ML) | 功率(ML) |
J05C TM | 日本日野公司 | 5307 |
136 |
識別代碼: | LFZBDCDF××××××××× LFZBECDF××××××××× | ||
其他: |
XML6800E5G金旅客車環保公告 | ||||
發動機型號/企業 | 發動機核準號 | 空氣濾清器 型號/企業 |
排氣消聲器 型號/企業 |
批準日期 |
ISBE180 30康明斯公司 | CN CJ G3 06570008 | --/-- | 1201000WF0/廈門博爾騰機械制造有限公司 | 2006-06-16 00:00:00 |