7米|10-22座解放客車 CDL6700A優惠價:
暫無報價
|
暫無報價
生產企業信息 | |||
車輛名稱: | 客車 | 車輛類型: | 客車法律法規 |
制造地: | 中國 | 牌照類型: | 車輛號牌分類標準 |
公告批次: | 204 | 發布日期: | 20100123 |
產品號: | 目錄序號: | 100 | |
中文品牌: | 解放牌 | 英文品牌: | |
公告型號: | CDL6700A | 免征: | 否 |
企業名稱: | 一汽客車(成都)有限公司 | 燃油: | 否 |
企業地址: | 成都市武侯區機投鎮武青北路5號 | 環保: | 是 |
免檢說明 | |||
免檢: | 是 | 免檢有效期止: | |
公告狀態 | |||
公告狀態: | 撤銷 | 公告生效日期: | |
公告狀態描述: | 擴展 | 變更(擴展)記錄: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 6990×2025×2665,2750(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 5990(Kg) | 載質量利用系數: | 0 |
整備質量: | 3450(Kg) | 額定載質量: | (Kg) |
掛車質量: | (kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | (人) | |
額定載客: | 10-22(人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 17.5/13(°) | 前懸/后懸: | 1135/1920(mm) |
軸荷: | 2200/3790 | 軸距: | 3935(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 110(km/h) |
油耗: | 彈簧片數: | 3/3,8/10 | |
輪胎數: | 6 | 輪胎規格: | 7.00-16,7.00R16,7.50-16,7.50R16 |
前輪距: | 1655 | 后輪距: | 1485 |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
傳動型式: | 油耗(L/100Km): | ||
Vin車輛識別代碼: | LFN9J3AE×××××××××法律法規 | ||
發動機參數 | |||
發動機 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
G4BA | 沈陽新光華翔汽車發動機制造有限公司 | 2693 | 110 |
車輛燃料參數 | |||
燃料種類: | 汽油 | 依據標準: | |
底盤排放標準: | GB14762-2002第二階段,GB11340-2005,GB18285-2005,GB | ||
其他 | |||
可分別選裝天窗,外擺門,前部燈具及保險杠.選裝天窗時,整車高度為2750mm. | |||
反光標識參數 | |||
標識企業: | 標識商標: | ||
標識型號: |
CDL6670A底盤參數 |
解放客車底盤|解放牌CDL6670A客車底盤詳細參數 | |||
企業名稱: | 一汽客車(成都)有限公司 | ||
底盤型號: | CDL6670A | 底盤類別: | 三類 |
產品名稱: | 客車底盤 | 產品商標: | 解放牌 |
郵編: | 610045 | 目錄序號: | 100 |
規格: | 長:6695 寬:1995 高: | ||
燃油類型: | 汽油 | 依據標準: | GB14762-2002第二階段,GB11340-2005,GB18285-2005,GB |
轉向形式: | 方向盤 | ||
軸數: | 2 | 軸距: | 3935 |
彈簧片數: | 3/3,8/10 | 輪胎數: | 6 |
輪胎規格: | 7.00-16,7.00R16,7.50-16,7.50R16 | 輪距: | 前輪距 1655 后輪距 1485 |
總質量: | 6000 | ||
整備質量: | 1625 | 掛車質量: | |
半掛鞍座: | 前排乘客: | ||
接近離去角: | 23/15 | 前懸后懸: | 1020/1740 |
最高車速: | 115 | ||
圖片: |
解放客車底盤|解放牌CDL6670A客車底盤發動機詳細參數 | |||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ML) | 功率(ML) |
G4BA | 沈陽新光華翔汽車發動機制造有限公司 | 2693 |
110 |
識別代碼: | LFN9J3AE××××××××× | ||
其他: |
CDL6700A解放客車環保公告 | ||||
發動機型號/企業 | 發動機核準號 | 空氣濾清器 型號/企業 |
排氣消聲器 型號/企業 |
批準日期 |
G4BA沈陽新光華翔汽車發動機制造有限公司 | XF-I/北京市北汽新峰汽車技術公司 | M7.9.7/聯合汽車電子有限公司 | 2009-03-23 00:00:00 |