   11米|24-51座海格混合動力客車 KLQ6115HZAHEVE50E優惠價：
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| 生產企業信息 | |||
| 車輛名稱： | 混合動力客車 | 車輛類型： | 客車法律法規 |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標準 |
| 公告批次： | 290 | 發布日期： | 20161201 |
| 產品號： | ZM63Y5B502D | 目錄序號： | 112 |
| 中文品牌： | 海格牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | KLQ6115HZAHEVE50E | 免征： | 否 |
| 企業名稱： | 金龍聯合汽車工業(蘇州)有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企業地址： | 蘇州工業園區蘇虹東路288號 | 環保： | 否 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態 | |||
| 公告狀態： | 有效 | 公告生效日期： | 20161201 |
| 公告狀態描述： | 變更 | 變更(擴展)記錄： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 10990×2500×3390,3480(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 16900(Kg) | 載質量利用系數： | 0 |
| 整備質量： | 11300,12000(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | 24-51,24-53,24-64(人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 11/10(°) | 前懸/后懸： | 2150/3170(mm) |
| 軸荷： | 5500/11400 | 軸距： | 5670(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | 14.2,14.2 | 彈簧片數： | 8/10,8/11,9/11,10/11,10/12,-/- |
| 輪胎數： | 6 | 輪胎規格： | 11R22.5 |
| 前輪距： | 2020,2054 | 后輪距： | 1860,1826 |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| 傳動型式： | 油耗(L/100Km)： | 14.2,14.2 | |
| Vin車輛識別代碼： | LKLA8H1G××××××××× LKLA8HAG××××××××× LKLA8H1F××××××××× LKLA8HAF×××××××××法律法規 | ||
| 發動機參數 | |||
| 發動機 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| YC6L280-50 CA6DL1-26E5 |
廣西玉柴機器股份有限公司 中國第一汽車集團公司 |
8424 7700 |
206 195 |
| 新能源參數 | |||
| 新能源標記： | 是 | 新能源類別： | 插電式混合動力 |
| 電機型號： | HC-HDM3030 | 電機功率： | 130 |
| 車輛燃料參數 | |||
| 燃料種類： | 柴油/電混合動力 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 其他 | |||
| 可取消頂置空調,此時高度為3390mm.可選封閉窗和推拉式側窗.選裝豪華配置時整備質量為12000kg.中門可移到后輪后面.該車選裝單開門,此時車身兩側所有應急窗均為外推式應急窗,額定載客為24-53人.該車選裝單開門時在車身左側設置應急門.3+2座椅布置時額定載客為24-64人.“該車應安裝帶衛星定位功能的行駛記錄裝置”.ABS系統生產廠家、型號:重慶市聚能汽車配件有限責任公司、JN144FB.儲能裝置類型/生產企業為:錳酸鋰電池/惠州市億鵬能源科技有限公司.該車型可外接充電.產品的技術階段為發展期.發動機的最大凈功率:196kW(YC6L280-50),192kW(CA6DL1-26E5) | |||
| 反光標識參數 | |||
| 標識企業： | 標識商標： | ||
| 標識型號： | |||
| 油耗參數 | ||
| 市區工況 | 郊區工況 | 綜合值 |
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