   基本參數(shù)
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| 生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
| 車輛名稱： | 純電動(dòng)倉(cāng)柵式運(yùn)輸車 | 車輛類型： | 電動(dòng)車法律法規(guī) |
| 制造地： | 中國(guó) | 牌照類型： | 車輛號(hào)牌分類標(biāo)準(zhǔn) |
| 公告批次： | 235 | 發(fā)布日期： | 20120323 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZK38D3S7012 | 目錄序號(hào)： | (十一)27 |
| 中文品牌： | 康迪牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號(hào)： | KD5021CCYBEV | 免征： | 否 |
| 企業(yè)名稱： | 金華市康迪新能源車輛有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企業(yè)地址： | 浙江省金華市工業(yè)園區(qū)康迪汽車城 | 環(huán)保： | 否 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài)： | 撤銷 | 公告生效日期： | 20120323 |
| 公告狀態(tài)描述： | 擴(kuò)展 | 變更(擴(kuò)展)記錄： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 3990,4220×1540×2110(mm) | 貨廂尺寸： | 2220,2450×1430×350(mm) |
| 總質(zhì)量： | 1800(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.55 |
| 整備質(zhì)量： | 1160(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 510(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 無 |
| 接近角/離去角： | 41/35(°) | 前懸/后懸： | 540/950,540/1180(mm) |
| 軸荷： | 684/1116 | 軸距： | 2500(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 70(km/h) |
| 油耗： | 彈簧片數(shù)： | -/5 | |
| 輪胎數(shù)： | 4 | 輪胎規(guī)格： | 165/70R13 LT |
| 前輪距： | 1295 | 后輪距： | 1290 |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| 傳動(dòng)型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LA9BAH24×××ZKD×××法律法規(guī) | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| GLMI10A1(電動(dòng)機(jī)) | 深圳市大康電氣有限公司 | 0 | 7.5(電動(dòng)機(jī)額定功率) |
| 車輛燃料參數(shù) | |||
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 其他 | |||
| 1.產(chǎn)品的技術(shù)階段為有過渡期限制條件的成熟期。2.示范運(yùn)行區(qū)域:浙江省杭州市、湖州市、金華市,北京市、上海市、重慶市、長(zhǎng)春市、大連市、濟(jì)南市、武漢市、深圳市、合肥市、長(zhǎng)沙市、昆明市、南昌市、天津市、海口市、鄭州市、廈門市、蘇州市、唐山市、廣州市、沈陽市、成都市、呼和浩特市、南通市、襄樊市。3.儲(chǔ)能裝置種類:閥控密封式鉛酸蓄電池,生產(chǎn)企業(yè):超威電源有限公司。4.貨箱欄板內(nèi)尺寸為2220×1430×350時(shí),整車尺寸為3990×1540×2110;貨箱欄板內(nèi)尺寸為2450×1430×350時(shí),整車尺寸為4220×1430×2110,倉(cāng)柵頂部離貨箱底板高度1365mm。 | |||
| 反光標(biāo)識(shí)參數(shù) | |||
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 廣州市鼎安交通科技有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 鼎安 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DA-3C | ||
