| 生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
| 車輛名稱： | 自卸汽車 | 車輛類型： | 自卸車法律法規(guī) |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標(biāo)準(zhǔn) |
| 公告批次： | 275 | 發(fā)布日期： | 20150812 |
| 產(chǎn)品號： | ZKRAE4WP03G | 目錄序號： | 138 |
| 中文品牌： | 嘉龍牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | DNC3060F-40 | 免征： | 否 |
| 企業(yè)名稱： | 東風(fēng)南充汽車有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企業(yè)地址： | 南充市嘉陵區(qū)嘉南路一段180號 | 環(huán)保： | 否 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài)： | 撤銷 | 公告生效日期： | 20150812 |
| 公告狀態(tài)描述： | 變更 | 變更(擴(kuò)展)記錄： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7000,6860×2480×2650(mm) | 貨廂尺寸： | 4440,4140×2300×800(mm) |
| 總質(zhì)量： | 5545(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.65 |
| 整備質(zhì)量： | 3360(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1990(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 無 |
| 接近角/離去角： | 30/18(°) | 前懸/后懸： | 1065/1585,1065/1595(mm) |
| 軸荷： | 2250/3295 | 軸距： | 4350,4200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | 16.0,16.5,17.0 | 彈簧片數(shù)： | 8/10+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6 | 輪胎規(guī)格： | 8.25-16 10PR,7.00-20 8PR |
| 前輪距： | 1810,1940 | 后輪距： | 1800,1860 |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| 傳動型式： | 油耗(L/100Km)： | 16.0,16.5,17.0 | |
| Vin車輛識別代碼： | LGHW6GAK××××××××× LGHW6DAK×××××××××法律法規(guī) | ||
| 發(fā)動機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動機(jī) | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| YC4E140-41 YC6J160-42 YC4E140-45 |
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
4260 6500 4260 |
103 118 103 |
| 車輛燃料參數(shù) | |||
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ | ||
| 其他 | |||
| 貨廂自卸方式:后卸.當(dāng)軸距為4350mm時(shí),對應(yīng)的貨廂長度為4440mm,對應(yīng)的總長為7000mm,對應(yīng)的后懸為1585mm;當(dāng)軸距為4200mm時(shí),對應(yīng)的貨廂長度為4140mm,對應(yīng)的總長為6860mm,對應(yīng)的后懸為1595mm;隨底盤選裝前臉.防護(hù)欄所用材料材質(zhì)Q235.連接方式:螺栓連接.后防護(hù)欄斷面尺寸:100(mm)×50(mm). 離地高度:500mm.發(fā)動機(jī)與油耗(L/100km)對應(yīng)關(guān)系為:YC4E140-41:16.0,YC6J160-42:16.5.YC4E140-45:17.0. | |||
| 反光標(biāo)識參數(shù) | |||
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1800 | ||
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