| 生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
| 車輛名稱： | 平頭柴油自卸汽車 | 車輛類型： | 自卸車法律法規(guī) |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標(biāo)準(zhǔn) |
| 公告批次： | 113 | 發(fā)布日期： | |
| 產(chǎn)品號： | 目錄序號： | (七)17 | |
| 中文品牌： | 扶桑牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | FS3250P1K2T1 | 免征： | 否 |
| 企業(yè)名稱： | 長春扶桑汽車改裝有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企業(yè)地址： | 吉林省長春市 | 環(huán)保： | 否 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài)： | 撤銷 | 公告生效日期： | |
| 公告狀態(tài)描述： | 擴(kuò)展 | 變更(擴(kuò)展)記錄： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7890×2490×3310(mm) | 貨廂尺寸： | 5400×2300×1500(mm) |
| 總質(zhì)量： | 24950(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1,03 |
| 整備質(zhì)量： | 12255(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 12500(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 30/32(°) | 前懸/后懸： | 1240/1800(mm) |
| 軸荷： | 6960/17990（并裝雙軸） | 軸距： | 3500+1350,3600+1350,3550+1300(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | 彈簧片數(shù)： | 12,11,10/10,11 | |
| 輪胎數(shù)： | 10 | 輪胎規(guī)格： | 10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20 |
| 前輪距： | 1914,2020 | 后輪距： | 1847,1860 |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| 傳動型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin車輛識別代碼： | LFNKRULK××××××××× LFNKRUMK××××××××× LFNKRULJ××××××××× LFNKRULM××××××××× LFNKRUMM×××××××××法律法規(guī) | ||
| 發(fā)動機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動機(jī) | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| CA6DE2-22 CA6DE2-24 CA6DF2-24 CA6DF2D-22 CA6DF |
中國第一汽車集團(tuán)公司 中國第一汽車集團(tuán)公司 中國第一汽車集團(tuán)公司 中國第一汽車集團(tuán)公司 中國 |
6618 6618 7127 6557 7127 |
162 177 177 162 192 |
| 車輛燃料參數(shù) | |||
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-1999,GB17691-2001第二階段 | ||
| 其他 | |||
| 僅采用CA6DF2-24型發(fā)動機(jī)，11.00-20型輪胎。 | |||
| 反光標(biāo)識參數(shù) | |||
| 標(biāo)識企業(yè)： | 標(biāo)識商標(biāo)： | ||
| 標(biāo)識型號： | |||
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