QHJ5120ZBS沃達特擺臂式垃圾車 隨底盤選裝駕駛室;側(cè)面防護裝置:材質(zhì)Q235,連接方式:焊接和螺栓連接;車身結(jié)構(gòu)代替后防護裝置,車身后部離地高度為400mm;隨底盤安裝ABS型號為3631010-C2000,生產(chǎn)廠家為東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司。僅選用3800mm軸距。發(fā)動機凈功率為YC4D140N-50為98 (kW), CY4102-N5K為102 (kW).
基本參數(shù)
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批次:294
生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
車輛名稱: | 擺臂式垃圾車 | 車輛類型: | 專用車法律法規(guī) |
制造地: | 中國 | 牌照類型: | 車輛號牌分類標準 |
公告批次: | 312 | 發(fā)布日期: | 20180930 |
產(chǎn)品號: | ZMVRL5YD032 | 目錄序號: | (四)05 |
中文品牌: | 沃達特牌 | 英文品牌: | |
公告型號: | QHJ5120ZBS | 免征: | 否 |
企業(yè)名稱: | 山西航天清華裝備有限責任公司 | 燃油: | 否 |
企業(yè)地址: | 山西省長治市清華街 | 環(huán)保: | 是 |
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
公告狀態(tài) | |||
公告狀態(tài): | 有效 | 公告生效日期: | 20180930 |
公告狀態(tài)描述: | 擴展 | 變更(擴展)記錄: | |
主要技術參數(shù) | |||
外形尺寸: | 7015×2490×3250(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質(zhì)量: | 11950(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
整備質(zhì)量: | 6100(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 5655(Kg) |
掛車質(zhì)量: | (kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | 有 |
接近角/離去角: | 22/16(°) | 前懸/后懸: | 1320/1895(mm) |
軸荷: | 3400/8550 | 軸距: | 3300,3650,3800,4200,4500,4700(mm) |
軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 90(km/h) |
油耗: | 彈簧片數(shù): | 11/9+7,8/10+7 | |
輪胎數(shù): | 6 | 輪胎規(guī)格: | 8.25-20 16PR,8.25R20 16PR |
前輪距: | 1750,1810 | 后輪距: | 1650,1586,1800,1665 |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
傳動型式: | 油耗(L/100Km): | ||
Vin車輛識別代碼: | LGHXBP1D××××××××× LGHXBP1G××××××××× LGHXBP1H××××××××× LGHXBP1K××××××××× LGHXBP1L××××××××× LGHXBP1M××××××××× LGHCBP1D××××××××× LGHCBP1G××××××××× LGHCBP1H××××××××× LGHCBP1K××××××××× LGHCBP1L××××××××× LGHCBP1M×××××××××法律法規(guī) | ||
發(fā)動機參數(shù) | |||
發(fā)動機 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
YC4D140N-50 CY4102-N5K |
廣西玉柴機器股份有限公司 東風朝陽朝柴動力有限公司 |
4214 3856 |
103 105 |
車輛燃料參數(shù) | |||
燃料種類: | NG | 依據(jù)標準: | |
底盤排放標準: | 國五 | ||
其他 | |||
隨底盤選裝駕駛室;側(cè)面防護裝置:材質(zhì)Q235,連接方式:焊接和螺栓連接;車身結(jié)構(gòu)代替后防護裝置,車身后部離地高度為400mm;隨底盤安裝ABS型號為3631010-C2000,生產(chǎn)廠家為東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司。僅選用3800mm軸距。發(fā)動機凈功率為YC4D140N-50為98 (kW), CY4102-N5K為102 (kW). | |||
反光標識參數(shù) | |||
標識企業(yè): | 常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標: | 通明 |
標識型號: | TM1200 |