| 生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運輸車 | 車輛類型： | 專用車法律法規(guī) |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標準 |
| 公告批次： | 247 | 發(fā)布日期： | 20130410 |
| 產(chǎn)品號： | ZJ8E743U067 | 目錄序號： | 63 |
| 中文品牌： | 汕德卡牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | ZZ5317GJBN326BC1 | 免征： | 否 |
| 企業(yè)名稱： | 中國重汽集團濟南卡車股份有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企業(yè)地址： | 山東省濟南市英雄山路165號 | 環(huán)保： | 是 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài)： | 撤銷 | 公告生效日期： | 20130410 |
| 公告狀態(tài)描述： | 變更 | 變更(擴展)記錄： | 247 |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10800×2496×3980(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0 |
| 整備質(zhì)量： | 15880(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 14990(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 無 |
| 接近角/離去角： | 20/13(°) | 前懸/后懸： | 1540/2735(mm) |
| 軸荷： | 6500/7000/17500(并裝雙軸) | 軸距： | 1950+3225+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 78(km/h) |
| 油耗： | 彈簧片數(shù)： | 11/11/12,11/11/- | |
| 輪胎數(shù)： | 12 | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR |
| 前輪距： | 2022/2022,2041/2041 | 后輪距： | 1830/1830 |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| 傳動型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin車輛識別代碼： | LZZ8BXSB××××××××× LZZ8BXNB×××××××××法律法規(guī) | ||
| 發(fā)動機參數(shù) | |||
| 發(fā)動機 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| MC11.35-30 MC11.31-30 D2066LF03 D2066LF04 |
中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 MAN Nutzfahrzeuge AG MAN Nutzfahrzeuge AG |
10518 10518 10518 10518 |
260 231 260 231 |
| 車輛燃料參數(shù) | |||
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | GB17691-2005國Ⅲ,GB3847-2005 | ||
| 其他 | |||
| 該車罐體攪拌容積為7.0立方米。該車可選裝新款面罩。側(cè)面防護裝置所用材料材質(zhì)為Q235A,連接方式為螺栓連接;后部防護裝置所用材料材質(zhì)為Q235A,連接方式為螺栓連接,斷面尺寸為100mm×100mm,離地高度為530mm。應裝行駛記錄儀。 | |||
| 反光標識參數(shù) | |||
| 標識企業(yè)： | 銳飛反光材料(廈門)有限公司,合肥百瑞得反光材料有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 瑞飛,百瑞得,通明 |
| 標識型號： | V82,BRD406-2E,TM1200 | ||
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