KLQ5020XXYEV3海格純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車 選裝內(nèi)部豪華配置時(shí)整備質(zhì)量為1540Kg.該車選裝ABS,ABS型號(hào):DBC7.8,ABS生產(chǎn)企業(yè):京西重工(上海)有限公司.儲(chǔ)能裝置種類:磷酸鐵鋰電池,生產(chǎn)企業(yè):蘇州海格新能源汽車電控系統(tǒng)科技有限公司.電機(jī)的功率為峰值功率.產(chǎn)品的技術(shù)階段為起步期.可在全國銷售.
基本參數(shù)
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生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
車輛名稱: | 純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車 | 車輛類型: | 專用車法律法規(guī) |
制造地: | 中國 | 牌照類型: | 車輛號(hào)牌分類標(biāo)準(zhǔn) |
公告批次: | 279 | 發(fā)布日期: | 20151209 |
產(chǎn)品號(hào): | ZLJH250A034 | 目錄序號(hào): | 112 |
中文品牌: | 海格牌 | 英文品牌: | |
公告型號(hào): | KLQ5020XXYEV3 | 免征: | 否 |
企業(yè)名稱: | 金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司 | 燃油: | 否 |
企業(yè)地址: | 蘇州工業(yè)園區(qū)蘇虹東路288號(hào) | 環(huán)保: | 否 |
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
公告狀態(tài) | |||
公告狀態(tài): | 撤銷 | 公告生效日期: | 20151209 |
公告狀態(tài)描述: | 變更 | 變更(擴(kuò)展)記錄: | |
主要技術(shù)參數(shù) | |||
外形尺寸: | 4205×1685×1910(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質(zhì)量: | 2140(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | 0 |
整備質(zhì)量: | 1460,1540(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 550,470(Kg) |
掛車質(zhì)量: | (kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | 選裝 |
接近角/離去角: | 28/19(°) | 前懸/后懸: | 605/900(mm) |
軸荷: | 760/1380 | 軸距: | 2700(mm) |
軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 80(km/h) |
油耗: | 彈簧片數(shù): | -/5 | |
輪胎數(shù): | 4 | 輪胎規(guī)格: | 175/70R14LT |
前輪距: | 1440 | 后輪距: | 1430 |
制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動(dòng)方式: | |
傳動(dòng)型式: | 油耗(L/100Km): | ||
Vin車輛識(shí)別代碼: | LKL1FA11×××××××××法律法規(guī) | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
HC-EDM6000 | 蘇州海格新能源汽車電控系統(tǒng)科技有限公司 | -- | 60 |
車輛燃料參數(shù) | |||
燃料種類: | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | |
底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
其他 | |||
選裝內(nèi)部豪華配置時(shí)整備質(zhì)量為1540Kg.該車選裝ABS,ABS型號(hào):DBC7.8,ABS生產(chǎn)企業(yè):京西重工(上海)有限公司.儲(chǔ)能裝置種類:磷酸鐵鋰電池,生產(chǎn)企業(yè):蘇州海格新能源汽車電控系統(tǒng)科技有限公司.電機(jī)的功率為峰值功率.產(chǎn)品的技術(shù)階段為起步期.可在全國銷售. | |||
反光標(biāo)識(shí)參數(shù) | |||
標(biāo)識(shí)企業(yè): | 常州華日升反光材料有限公司,艾利(中國)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo): | 通明,恒昌 |
標(biāo)識(shí)型號(hào): | TM1200,V-5720-7,V-5720-3 |