DLQ5030XRYSH大力易燃液體廂式運輸車 選裝前霧燈和側轉向燈,選裝前圍面板和格柵、后視鏡,選裝排半駕駛室.該車為危險品運輸車,車廂頂部封閉,不可開啟.該車主要用于運輸獨立容器包裝的介質:乙醛,甲(乙)苯,樟腦油,二丁醚,甲(乙)醇,液體粘合劑,甲醛溶液,涂料,涂料溶液,煤油,汽油,丙酮.類項號:3.廂體側面板選裝開百葉窗,選裝側門型式及位置;選裝不開側門時整車寬度為1730mm,選裝側開門時整車寬度為1780mm,后部選裝液壓升降尾板,液壓升降尾板收起水平長度300mm.僅采用前盤式制動器,前置排氣管,子午線輪胎,限速裝置的底盤,限速80km/h.該車安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀.ABS型號:APG3550500A6,ABS生產企業:浙江亞太機電股份有限公司.發動機與油耗值的對應關系為(L/100km): D19TCIE10/8.2.
優惠價:
¥7.16-8.18萬
基本參數
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批次:314
批次:309
批次:300
生產企業信息 | |||
車輛名稱: | 易燃液體廂式運輸車 | 車輛類型: | 專用車法律法規 |
制造地: | 中國 | 牌照類型: | 車輛號牌分類標準 |
公告批次: | 316 | 發布日期: | 20190213 |
產品號: | ZN7ZX62H043 | 目錄序號: | (十七)17 |
中文品牌: | 大力牌 | 英文品牌: | |
公告型號: | DLQ5030XRYSH | 免征: | 否 |
企業名稱: | 湖北大力專用汽車制造有限公司 | 燃油: | 是 |
企業地址: | 隨州市兩水大道大力路特1號 | 環保: | 否 |
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
公告狀態 | |||
公告狀態: | 有效 | 公告生效日期: | |
公告狀態描述: | 擴展 | 變更(擴展)記錄: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 5180,4780×1730,1780×2470(mm) | 貨廂尺寸: | 3270,2900×1600×1550(mm) |
總質量: | 3495(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 2180,2050(Kg) | 額定載質量: | 1185,1315(Kg) |
掛車質量: | (kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 17/12(°) | 前懸/后懸: | 1080/1450,1080/1050(mm) |
軸荷: | 1300/2195 | 軸距: | 2500,2650,2800(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 80(km/h) |
油耗: | 8.2 | 彈簧片數: | 3/5 |
輪胎數: | 6 | 輪胎規格: | 6.00-13LT 8PR,6.00-14LT 8PR,185R14LT 6PR,185R14LT 8PR,185R14C 8PR |
前輪距: | 1270,1340,1316 | 后輪距: | 1180,1223,1223 |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
傳動型式: | 油耗(L/100Km): | 8.2 | |
Vin車輛識別代碼: | LSFGM216×××××××××法律法規 | ||
發動機參數 | |||
發動機 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
D19TCIE10 | 昆明云內動力股份有限公司 | 1910 | 70/96 |
車輛燃料參數 | |||
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | |
底盤排放標準: | GB18352.5-2013國Ⅴ | ||
其他 | |||
選裝前霧燈和側轉向燈,選裝前圍面板和格柵、后視鏡,選裝排半駕駛室.該車為危險品運輸車,車廂頂部封閉,不可開啟.該車主要用于運輸獨立容器包裝的介質:乙醛,甲(乙)苯,樟腦油,二丁醚,甲(乙)醇,液體粘合劑,甲醛溶液,涂料,涂料溶液,煤油,汽油,丙酮.類項號:3.廂體側面板選裝開百葉窗,選裝側門型式及位置;選裝不開側門時整車寬度為1730mm,選裝側開門時整車寬度為1780mm,后部選裝液壓升降尾板,液壓升降尾板收起水平長度300mm.僅采用前盤式制動器,前置排氣管,子午線輪胎,限速裝置的底盤,限速80km/h.該車安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀.ABS型號:APG3550500A6,ABS生產企業:浙江亞太機電股份有限公司.發動機與油耗值的對應關系為(L/100km): D19TCIE10/8.2. | |||
反光標識參數 | |||
標識企業: | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標: | 道明 |
標識型號: | VCDM-4 |