   BZD5040ZYSH1北重電壓縮式垃圾車 樣車后伸200mm,僅用軸距2800mm;選裝配置(垃圾箱體小于駕駛室高度時,整車高度為2170mm);左右側防護欄及后防護欄所用材料為:Q235-A;連接方式:螺栓連接;后部防護專用裝置代替,離地高度(mm):430;ABS系統控制方式為4S/4M ,ABS型號為CM 4XL-4S/4M ,生產廠家為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.發動機Q23-115E60,Q23-115C60最大凈功率為分別為82kW ,82kW.專用作業裝置有油缸,箱體,后壓縮系統;車輛用途:城市垃圾運輸.
基本參數
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批次：344
批次：331
批次：319
| 生產企業信息 | |||
| 車輛名稱： | 壓縮式垃圾車 | 車輛類型： | 專用車法律法規 |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標準 |
| 公告批次： | 324 | 發布日期： | 20191015 |
| 產品號： | AP3PH69X02P | 目錄序號： | (一)03 |
| 中文品牌： | 北重電牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | BZD5040ZYSH1 | 免征： | 否 |
| 企業名稱： | 北京北重汽車改裝有限公司 | 燃油： | 是 |
| 企業地址： | 北京市房山區竇店鎮竇店村東 | 環保： | 是 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態 | |||
| 公告狀態： | 有效 | 公告生效日期： | |
| 公告狀態描述： | 擴展 | 變更(擴展)記錄： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5600×1950×2230,2170(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 3720(Kg) | 額定載質量： | 645(Kg) |
| 掛車質量： | (kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 19/20(°) | 前懸/后懸： | 1150/1450(mm) |
| 軸荷： | 1900/2595 | 軸距： | 2600,2800,3200(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 12.8,12.4 | 彈簧片數： | 10/12+9,8/8+5 |
| 輪胎數： | 6 | 輪胎規格： | 7.50-16LT 6PR,7.50R16LT 6PR,7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR,8.25R16LT 6PR |
| 前輪距： | 1530 | 后輪距： | 1510,1530,1580 |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| 傳動型式： | 油耗(L/100Km)： | 12.8,12.4 | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV3JBB×××××××××法律法規 | ||
| 發動機參數 | |||
| 發動機 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| Q23-115E60 Q23-115C60 |
安徽全柴動力股份有限公司 安徽全柴動力股份有限公司 |
2300 2300 |
85/115 85/115 |
| 車輛燃料參數 | |||
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 其他 | |||
| 樣車后伸200mm,僅用軸距2800mm;選裝配置(垃圾箱體小于駕駛室高度時,整車高度為2170mm);左右側防護欄及后防護欄所用材料為:Q235-A;連接方式:螺栓連接;后部防護專用裝置代替,離地高度(mm):430;ABS系統控制方式為4S/4M ,ABS型號為CM 4XL-4S/4M ,生產廠家為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.發動機Q23-115E60,Q23-115C60最大凈功率為分別為82kW ,82kW.專用作業裝置有油缸,箱體,后壓縮系統;車輛用途:城市垃圾運輸. | |||
| 反光標識參數 | |||
| 標識企業： | 浙江道明光學股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 道明牌,通明牌 |
| 標識型號： | DWCT1800,TM1200 | ||
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