   HXC5104XGC5白鳥電力工程車 1.廂體結構:廂體為翼開啟結構;2.主要配備六氟化硫/四氟化碳混合氣體回收分離裝置,六氟化硫氣體回收凈化裝置,適用于高壓開關制造廠,電器研究所,電廠,供電局,送變電站開關的六氟化硫氣體回收,凈化處理及回充;3.側部防護為橫桿結構,采用Q235A,螺栓連接;后部防護采用矩形鋼管(斷面尺寸mm:120×60×3),材質為Q235A,焊接連接,后防護裝置離地高度為425mm;4.ABS及控制器型號為:APG3550500H1,生產廠家為:浙江亞太機電股份有限公司。
基本參數
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批次：325
批次：302
批次：302
| 生產企業信息 | |||
| 車輛名稱： | 電力工程車 | 車輛類型： | 專用車法律法規 |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標準 |
| 公告批次： | 314 | 發布日期： | 20181130 |
| 產品號： | ZNBRS60802A | 目錄序號： | (十六)27 |
| 中文品牌： | 白鳥牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | HXC5104XGC5 | 免征： | 否 |
| 企業名稱： | 河南須河車輛有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企業地址： | 河南長葛市鐘繇大道北段 | 環保： | 是 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態 | |||
| 公告狀態： | 有效 | 公告生效日期： | 20181130 |
| 公告狀態描述： | 擴展 | 變更(擴展)記錄： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 8150×2400×3410(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 10000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 9805(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 17/9(°) | 前懸/后懸： | 1110/2565(mm) |
| 軸荷： | 3350/6650 | 軸距： | 4475(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | 彈簧片數： | 8/10+6 | |
| 輪胎數： | 6 | 輪胎規格： | 235/75R17.5 14PR,8.25R20 14PR |
| 前輪距： | 1680 | 后輪距： | 1650 |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| 傳動型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin車輛識別代碼： | LWLDAA8K××××××××× LWLDAAVK×××××××××法律法規 | ||
| 發動機參數 | |||
| 發動機 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| 4HK1-TC51 4HK1-TC50 |
慶鈴五十鈴(重慶)發動機有限公司 慶鈴五十鈴(重慶)發動機有限公司 |
5193 5193 |
141 151 |
| 車輛燃料參數 | |||
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | |
| 底盤排放標準： | 國五 | ||
| 其他 | |||
| 1.廂體結構:廂體為翼開啟結構;2.主要配備六氟化硫/四氟化碳混合氣體回收分離裝置,六氟化硫氣體回收凈化裝置,適用于高壓開關制造廠,電器研究所,電廠,供電局,送變電站開關的六氟化硫氣體回收,凈化處理及回充;3.側部防護為橫桿結構,采用Q235A,螺栓連接;后部防護采用矩形鋼管(斷面尺寸mm:120×60×3),材質為Q235A,焊接連接,后防護裝置離地高度為425mm;4.ABS及控制器型號為:APG3550500H1,生產廠家為:浙江亞太機電股份有限公司。 | |||
| 反光標識參數 | |||
| 標識企業： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
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