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省錢能跑又“快充” 宇通燃料電池車開掛了

省錢能跑又“快充” 宇通燃料電池車開掛了

【導(dǎo)購】 占據(jù)2個展位,帶來8款產(chǎn)品,在5月23日開幕的2016北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會上,宇通客車最引人矚目的,不僅是其超強的參展陣容,更因為一款超強的產(chǎn)品——宇通第三代燃料電池客車。

占據(jù)2個展位,帶來8款產(chǎn)品,在5月23日開幕的2016北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會上,宇通客車最引人矚目的,不僅是其超強的參展陣容,更因為一款超強的產(chǎn)品——宇通第三代燃料電池客車

宇通展臺

燃料電池領(lǐng)銜 帶領(lǐng)行業(yè)進入新篇章

從混合動力到插電式混合動力,再到純電動、燃料電池,新能源客車發(fā)展趨勢已經(jīng)非常清晰。之所以說燃料電池客車“超強”,是因為其突出的性能——具有零排放、加氫時間短、續(xù)駛里程長等優(yōu)勢,非常符合新能源汽車大規(guī)模推廣應(yīng)用的理想效果,甚至在性能、環(huán)保等方面遠超純電動和混合動力客車

第三代燃料電池客車

“在經(jīng)濟性上,預(yù)計到2020年,燃料電池公交運營成本與傳統(tǒng)公交持平;預(yù)計到2025年,氫氣成本會降低至約每公斤10元,屆時,燃料電池公交運營成本僅為傳統(tǒng)柴油公交的28.5%。在續(xù)航里程上,宇通燃料電池客車已從第一代的200公里、第二代的300公里,發(fā)展到第三代的600公里,到了第四代,續(xù)航里程預(yù)計將高達800公里。使用方便性上,第三代燃料電池客車ZK6125FCEVG2氫燃料加注時間僅需10分鐘。”宇通客車相關(guān)人士介紹說。

嘉賓合影

為了加速燃料電池客車的研發(fā),宇通完成了國內(nèi)繼北京和上海后第三座、中部地區(qū)首座車用加氫站建設(shè),具備了燃料電池汽車的運行保障能力,滿足了燃料電池汽車示范運行的需求。

針對未來的規(guī)劃,宇通已經(jīng)做好:2016年~2018年,實現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)突破,提高產(chǎn)品耐久性和可靠性,降低成本,并嘗試百輛級的小規(guī)模示范運營。2019年~2020年,待技術(shù)成熟后開始千輛級的大規(guī)模推廣應(yīng)用。

宇通國內(nèi)營銷總監(jiān)王建軍

卓越睿控 用科技創(chuàng)領(lǐng)未來

在宇通展區(qū),除了燃料電池客車,宇通還同臺展出了5款其他新能源產(chǎn)品,包括純電動客車中的代表性車型E8公交版、E10團體版、E12公交版;插電式產(chǎn)品則有剛剛上市的8米插電式新品H8和10米插電式公交H10,能夠為不同類型的新能源客戶提供多種選擇。

8款產(chǎn)品齊亮相

值得一提的是,包括燃料電池客車在內(nèi),宇通的新能源客車均采用最新升級的睿控3.0技術(shù),該技術(shù)是宇通榮獲國家科學(xué)技術(shù)進步獎的一系列創(chuàng)新研發(fā)項目的重要成果之一,是宇通獨有的創(chuàng)新技術(shù)。宇通新能源產(chǎn)品均采用動力電池管理技術(shù),并配合保溫、散熱等功能的內(nèi)外箱結(jié)構(gòu)及綜合熱管理系統(tǒng),有效將電池艙體溫度控制在15℃~35℃之間,達到26℃左右的適宜工作狀態(tài),從根源上解決動力電池的安全問題。此外,宇通客車突破了高效動力系統(tǒng)技術(shù),設(shè)計發(fā)明了五合一集成控制器,高壓節(jié)點減少55%,體積減少63%,有效降低故障率。實際運營數(shù)據(jù)顯示,得益于睿控3.0技術(shù)及“三電”核心技術(shù)的應(yīng)用,宇通插電式混合動力可實現(xiàn)降耗42%以上,純電動可實現(xiàn)5年全生命周期較傳統(tǒng)車節(jié)約成本10%~65%。

系統(tǒng)性領(lǐng)先 鑄就行業(yè)地位

在宇通展區(qū)的8輛展車中,6款是新能源客車,可見新能源在宇通的地位以及宇通對新能源的重視。2015年,宇通新能源客車銷量突破2萬輛,占總銷量的1/3。其中,插電式和純電動各占一半。今年,純電動比例大幅提高。今后,新能源產(chǎn)品的比例還會越來越高。

除了6款新能源客車,宇通還帶來一輛炫酷的通訊指揮車。據(jù)宇通技術(shù)人員介紹,該款型號為ZK5130XZHAA的指揮車具備4G通信、對講機通信、單兵圖傳、電視墻大畫面顯示、車內(nèi)外聲音播放、6人會議、發(fā)電機等功能屬性,完全滿足軍事、警務(wù)等任務(wù)需求,是宇通在專用車領(lǐng)域的又一突破性產(chǎn)品。

而宇通自主研發(fā)的高端公商務(wù)客車T7也在此次車展重磅登場。過去一年的時間里,宇通T7經(jīng)過了兩萬五千里“新長征”的考驗,先后服務(wù)于上合總理會、全國兩會、博鰲論壇等高端會議,產(chǎn)品憑借良好的舒適性和穩(wěn)定可靠性為各大會議服務(wù)提供了高品質(zhì)保障,獲得用戶的認可。

宇通客車務(wù)實穩(wěn)健地推進系統(tǒng)性的產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新,引領(lǐng)客車行業(yè)不斷前行,充分彰顯行業(yè)龍頭風(fēng)范。


文章標簽:新能源客車 
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