| 生產企業信息 | |||
| 車輛名稱： | 載貨汽車 | 車輛類型： | 貨車法律法規 |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標準 |
| 公告批次： | 340 | 發布日期： | 20210129 |
| 產品號： | ANG3H6R709H | 目錄序號： | 70 |
| 中文品牌： | 時風牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | SSF1042HDJ42-1 | 免征： | 否 |
| 企業名稱： | 山東時風商用車有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企業地址： | 山東省高唐縣時風路1號 | 環保： | 是 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態 | |||
| 公告狀態： | 有效 | 公告生效日期： | |
| 公告狀態描述： | 擴展 | 變更(擴展)記錄： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5040,4890,4440×1730×2030,2095,2000(mm) | 貨廂尺寸： | 3200,3050,2600×1630×400(mm) |
| 總質量： | 3505(Kg) | 載質量利用系數： | 0.86 |
| 整備質量： | 1880(Kg) | 額定載質量： | 1495(Kg) |
| 掛車質量： | (kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/18,20/20,20/22(°) | 前懸/后懸： | 920/1440,920/1390,920/1290,920/1120(mm) |
| 軸荷： | 1290/2215 | 軸距： | 2680,2580,2400(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 12.1,12.3 | 彈簧片數： | 3/5,3/5+5 |
| 輪胎數： | 6 | 輪胎規格： | 6.00-14LT 10PR,6.00R14LT 10PR |
| 前輪距： | 1380 | 后輪距： | 1280 |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| 傳動型式： | 油耗(L/100Km)： | 12.1,12.3 | |
| Vin車輛識別代碼： | L7TADJ42××××××××× L7TADJ41×××××××××法律法規 | ||
| 發動機參數 | |||
| 發動機 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| WP2.3Q95E50 4A2-82C50 CA4DB1-09E5 |
濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 安徽全柴動力股份有限公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 |
2290 2270 2200 |
70/95 60/81 65/88 |
| 車輛燃料參數 | |||
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | 國五 | ||
| 其他 | |||
| 防護裝置材質為Q235,采用螺栓連接方式;后下部防護裝置截面高×寬為40×100,離地高度為400mm;ABS系統型號/廠家: XN-3730601/濟南鑫寧汽車配件有限公司,CM4YL/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,RL-1/瑞立集團有限公司;選裝不同外觀的貨箱;發動機WP2.3Q95E50和4A2-82C50的對應的油耗值分別為12.1和12.3,單位L/100km;外形尺寸長5040對應軸距2680,后懸1440;外形尺寸長4890對應軸距2580,后懸1390;外形尺寸長4890對應軸距2680,后懸1290;外形尺寸長4440對應軸距2400,后懸1120;外形尺寸高2030、2095和2000均可對應貨箱內部尺寸長3050、3200和2600,單位mm;選裝前部燈具、中網和前保險杠;選裝視鏡不同外觀;選裝氣罐不同安裝位置 | |||
| 反光標識參數 | |||
| 標識企業： | 浙江道明光學股份有限公司,江蘇特森特新材料科技有限公司,濰坊勝達反光材料有限公司 | 標識商標： | DM,TST,勝達 |
| 標識型號： | DMCT1000,TST1800,SD1300 | ||
電話：15198086232
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