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上汽大通v80負(fù)壓監(jiān)護(hù)型救護(hù)車
上汽大通v80負(fù)壓監(jiān)護(hù)型救護(hù)車采用VGT渦輪增壓技術(shù)，搭載可變幾何截面渦輪增壓技術(shù)（VGT）的國V發(fā)動機(jī)，使發(fā)動機(jī)在高速、低速皆能高效率運(yùn)轉(zhuǎn)，6檔機(jī)械式自動變速箱，國內(nèi)自動擋寬體輕客，搭載源自F1技術(shù)的6AMT機(jī)械式自動變速箱，不僅操控更便捷，還帶來更好的動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
上汽大通v80負(fù)壓監(jiān)護(hù)型救護(hù)車通過空調(diào)和風(fēng)機(jī)采用流體力學(xué)的原理，在啟動了負(fù)壓裝置后，系統(tǒng)將對擔(dān)架上患者呼出的空氣進(jìn)行強(qiáng)力抽吸，最終經(jīng)過濾設(shè)備消毒后排出車外，成為無污染空氣。由于車內(nèi)醫(yī)療艙形成了比外部大氣壓低10-30Pa的負(fù)壓，病人呼出的空氣不會從車輛門窗縫隙排出車外，能夠有效防止病毒感染沿途環(huán)境。而進(jìn)入車內(nèi)的新風(fēng)也會進(jìn)行過濾，保證病人及醫(yī)護(hù)人員不會因外部環(huán)境造成感染。
時間就是生命，救護(hù)車作為病人快速救護(hù)轉(zhuǎn)運(yùn)的重要工具，肩負(fù)著不可替代的使命。但面對具有極強(qiáng)傳染性的新型冠狀病毒感染肺炎疫情而言，普通的救護(hù)車已經(jīng)顯得有些心有余而力不從心了，而這時一臺帶有負(fù)壓裝置的“負(fù)壓救護(hù)車”才是解決問題的正確途經(jīng)。
所有柜均采用沃克板材一次無縫成型，車子側(cè)臂加有一層不銹鋼的預(yù)埋，防止車子發(fā)生碰撞變形，車頂有選用環(huán)保材料的硬頂和一體成型的吸塑內(nèi)飾頂，便與車內(nèi)清潔和消毒，柜及地板具有防霉、防靜電、防潮、阻燃、易清洗、易消毒、度、、無異味、、安全性強(qiáng)等特點。車廂內(nèi)結(jié)構(gòu)及裝飾材料的防火性能應(yīng)符合GB8410－1994《汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性》的要求。
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