美規路虎攬勝行政版現車到店，顏色齊全，對這款車感興趣的朋友，歡迎到店賞車。

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           43年前的它，最初是以兩門版面世，平滑的側面車身線條、短前懸掛、長行程螺旋彈簧、全鋁發動機以及垂直的車頭車尾設計來營造出兼具豪華、舒適和高通過性于一體的越野車型。這些經典的設計理念直至今天依舊能在任何一輛攬勝車型上尋覓到。時至今日它已經由最初路虎的一個車型演變為旗下一高端品牌的分支。

           實拍車型為攬勝最頂配的尊崇創世版，售價相當不菲啊，達到了268萬元。  

       全新一代路虎攬勝

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       前杠的樣式亦有所改動，整體更加注重現代感的彰顯。更多的電子部件使用，使得您操作這臺大家伙并不會太過于費勁，提供的全景攝像頭在復雜路面相當有幫助，毫無盲區的它為您的安全性帶來極大的提升。四探頭式泊車雷達和自動泊車系統也是為您降低駕駛難度所準備的。帶有排隊功能的ACC自適應巡航系統，可以緩解長途駕駛和擁堵路況下的駕駛疲勞。

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           車身尺寸上，新款攬勝有著一定的調整，比起老款車型，它要更長更寬更低矮，如此變化增強了動感效果。2922mm的軸距比起老款增加了42mm，腿部空間提升了120mm。通過全鋁車身的協助，新款攬勝成功減重480Kg，這幾乎是一輛緊湊型轎車允許載重的數值了。作為一輛出色的越野車，一定少不了出色的越野參數。通過第二代全地形反饋適應系統，可將其車身根據不同路況進行升高或者降低。34.7°的接近角、29.6°的離去角、28.3°的通過角都是十分優秀的，而最大涉水深度更是達到了900mm，拖拽能力3500kg。

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           側面車身能夠清晰的看到攬勝經典的三條車身主線，更為強調一體化的車窗設計對于懸浮式車頂帶來更好的烘托。雖然側面鯊魚腮如今已經是封死狀，且位置還從翼子板處被移到了車門上，但此舉無非是向經典的攬勝所看齊，家族元素的沿襲是種很好表現血統的做法。豪華感不錯的雙色搭配輪轂有著不錯的造型，固特異EAGLE F1高性能非對稱花紋輪胎能夠提供強勁的駕乘體驗

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       注：本店所有車型均享受全國4S店維修保養，質保

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           相比于老款車型，新款車型擁有更為精悍的D柱，全黑色的它和玻璃非常接近，這也是攬勝所鐘愛的懸浮式車頂設計的體現手法。增加的尾翼是原來所沒有的，搭配層次感出色的尾部，使得新款攬勝更具現代感。與大燈相呼應的尾燈顏色對比度極高，LED發光源的配備提供相當醒目的效果，承接側面、尾部車身的銀色飾條，加強了車身一體化效果。傾斜的后杠底護板造型增加了車輛的離去角，隱藏式排氣管也是時下流行的設計樣式。

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           縱使您覺得眼前的攬勝內飾設計線條再熟悉不過也還是無法遮掩住它有著很多的革新設計，路虎所要做的就是要讓新款攬勝變得更為豪華、舒適。經典的線條在多配色的劃分下，顯得相當富有質感。以至于我無法想象自己是坐在一輛SUV里。

       全新一代路虎攬勝

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           方向盤采用雙色真皮和實木的混搭設計，而這也是豪華車所慣用的手法。兩側的多功能按鍵設計滿足人體工程學，駕駛員不需離開方向盤即可完成音響控制、巡航定速、方向盤加熱、藍牙電話以及換擋撥片等操作。

           儀表盤可以說是相當驚艷，隨著點火開關的接通，8英寸的液晶顯示屏被點亮，高分辨率的效果讓人驚嘆，而繁多的信息量更是需要我來細細琢磨一番，拋棄傳統實體指示的它能夠提供更多的信息顯示。

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       全新一代路虎攬勝

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           除了驚艷的儀表盤，中控臺頂部的多媒體系統也是亮點設計，包括語音導航、藍牙電話、倒車影像之類的都是基本功能了。自動泊車系統、車輛詳細狀態、全地形反饋適應系統都可從此來顯示，除此之外，車內的29揚聲器的1700瓦Meridian音響、3D影音環繞功能還有座椅通風、加熱、按摩均可通過其來完成操作。

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           懸浮式排檔并不是什么新鮮配置，捷豹路虎上已經有過先例了，操作簡便的它使用起來很簡單。匹配的ZF 8HP 8速自動變速箱擁有著極佳的可靠性和優異的傳動效率

        全新的第二代全地形反饋適應系統通過旋鈕和圖示來表述著它所能兼容的一切路面，如果您對它還是不了解，大可選擇AUTO檔來交由電腦來完成，而這也是第二代系統最為直觀的變化。通過車載電子管理系統和牽引力輔助系統在各種地形上優化驅動性能和牽引力，來自動適應發動機、變速箱和中央差速器的反饋。

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           平時我們總會先說說前排座椅，之后再來說說后排舒適性略有下降的后排座椅。不過這樣的事情在攬勝上并不存在，四座式布局的它無論是乘坐舒適性還是娛樂系統的配備都絲毫不遜于前排，以至于我都不愿意提及前排座椅了。環顧整個后排，不是被真皮包圍著就是被實木所圍繞。細膩的皮質提供極佳的觸感，包裹性、支撐度以及坐墊的尺寸都經過無數次試驗，以追求一個極致的效果。可調頭枕為您提供全身心的放松，環保著的感覺非常愜意。包括多向電動調節、座椅記憶、通風/加熱和按摩功能都有提供。

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           雙屏后排顯示屏還有那便捷的無線遙控器，使得您不必在探起身子操作任何，直接一按，操作隨心。酷似游戲機面板的它使用起來很方便，各功能鍵圖示很清晰。如果您怕影響車內其它乘客的話，您還可佩戴車內提供的無線耳機。不過個人建議，如果非必需的話，還是不要帶，畢竟這沒有那29揚聲器帶來的效果強勁。旅途中配備點飲品也是必需的，前后排的中央扶手內都配有獨立開關的小冰箱。

       全新一代路虎攬勝

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           動力方面，有兩種排量，三種動力可選。其中3.0TD為柴油渦輪增壓直噴發動機，最大功率190Kw/4000rpm，最大扭矩600N·m/2000rpm。5.0L自然吸氣發動機最大功率276Kw/6500rpm，最大扭矩510N·m/3500rpm。而5.0L渦輪增壓發動機最大功率375Kw/6000~6500rpm，最大扭矩625N·m/2500~5000rpm。不同之處是取消了上一代車型的3.6L和4.4L柴油機，取而代之的是如今的3.0L柴油機，輸出方面雖有差距，但并不大