英國(guó)車(chē)在人們心里更多的是一種紳士氣質(zhì)的體現(xiàn),像勞斯萊斯、賓利、捷豹等等,它們所表現(xiàn)出來(lái)的氣質(zhì)與同級(jí)別的車(chē)完全不同,在提到這些品牌車(chē)型的相關(guān)信息外,我們同樣還會(huì)提到它們獨(dú)特的氣質(zhì),這也是英國(guó)品牌給我們的印象,就如同提到法國(guó)車(chē)更多的會(huì)把它與浪漫結(jié)合起來(lái)一樣。
如今,大多的英國(guó)品牌已經(jīng)被他國(guó)公司所收購(gòu)或者掌權(quán),而真正保持純正英國(guó)血統(tǒng)的品牌已經(jīng)少之又少,甚至有些品牌都已經(jīng)被人們忘卻了。而我們今天要為大家展示的就是目前為數(shù)不多的且擁有純正英國(guó)血統(tǒng)的車(chē)型,摩根Plus 8和Aero Coupe。
● 摩根品牌歷史簡(jiǎn)介
摩根品牌至今已經(jīng)有百年以上的歷史了,在汽車(chē)制造企業(yè)中算得上是聞名遐邇的老牌子了。不過(guò),在自動(dòng)化生產(chǎn)大面積被應(yīng)用的今天,摩根依然堅(jiān)持純手工打造的制造工藝,就是這份堅(jiān)持讓它現(xiàn)在仍有不少追隨者。在看它全新的車(chē)型之前,我們先來(lái)了解一下摩根的歷史。
前置雙輪的三輪汽車(chē)造型怪異,憑借著靈巧的車(chē)身讓這款車(chē)擁有不錯(cuò)的駕駛感受,雖然車(chē)身較窄,但摩根的首款車(chē)在當(dāng)時(shí)還是獲得了不錯(cuò)的銷(xiāo)售成績(jī)。隨著發(fā)展,摩根三輪汽車(chē)后來(lái)還推出了雙座、四座的多個(gè)版本車(chē)型。不過(guò),由于受眾群太小,為了擴(kuò)展規(guī)模,摩根還是推出了自己的四輪汽車(chē)。
摩根4/4就是摩根品牌的第一款四輪汽車(chē),由于其搭載了一臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī),故得名4/4。除了摩根4/4以外,為了迎合市場(chǎng)需求,隨后還推出了Plus 4、Plus 8等,與很多汽車(chē)廠(chǎng)家不同,摩根并沒(méi)有無(wú)限制的擴(kuò)大自己的生產(chǎn)規(guī)模,而是一直生產(chǎn)著以上提到的幾款車(chē)型長(zhǎng)達(dá)70多年,至今摩根品牌旗下仍然還在生產(chǎn)這幾款車(chē)型,但它們經(jīng)歷了這么久,有沒(méi)有什么變化呢,還是讓我們下面的介紹來(lái)告訴您吧!
● 摩根Plus 8
在本月初的北京國(guó)際頂級(jí)品牌博覽會(huì)上,這個(gè)來(lái)自英國(guó)的百年品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出了Plus 8和Acro Coupe兩款車(chē)型。
發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的開(kāi)啟方式更是讓我想起了當(dāng)年的老解放。達(dá)到車(chē)身一半長(zhǎng)度的車(chē)頭,使得駕駛艙幾乎在后輪的上方了,可以說(shuō)這款車(chē)就是坐在后輪上駕駛的一款跑車(chē),至于感受如何,我覺(jué)得應(yīng)該與舒適這個(gè)詞無(wú)緣了。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)仍然保持了之前的造型,手工的制造工藝才是它的重點(diǎn),古典的造型設(shè)計(jì)讓它與現(xiàn)代的跑車(chē)形成了鮮明的對(duì)比。
● 小結(jié):
摩根Plus 8是一款延續(xù)了摩根品牌經(jīng)典設(shè)計(jì)的當(dāng)代“老爺車(chē)”,說(shuō)到老爺車(chē)大家一定會(huì)聯(lián)想到上個(gè)世紀(jì)初生產(chǎn)的各種經(jīng)歷了歷史洗禮的車(chē)型,而今天我們看到的摩根Plus8可以說(shuō)是對(duì)于歷史的見(jiàn)證,雖然它并沒(méi)有經(jīng)歷這近百年的歷史,但從它的設(shè)計(jì)、制造中可以讓我們體驗(yàn)到曾經(jīng)英國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展歷程。百年之后,我們依然還能駕駛著一款擁有上個(gè)世紀(jì)初造型卻搭載了當(dāng)代動(dòng)力系統(tǒng)的一款年輕的“老爺車(chē)”,低于喜歡歷史的人來(lái)說(shuō),已經(jīng)不僅僅是個(gè)簡(jiǎn)單的代步工具,更多的而是一種對(duì)曾經(jīng)的追憶。看過(guò)這款經(jīng)典的摩根Plus 8之后,接下來(lái)我們?cè)賮?lái)看看摩根隨著時(shí)代發(fā)展推出的另一款車(chē)型AeroCoupe。
● 摩根Aero Coupe
摩根Aero Coupe的概念版在2006年就亮相了,期間也曾經(jīng)少量的生產(chǎn)過(guò),當(dāng)然作為純手工工藝制造,產(chǎn)量上自然不會(huì)太多。之所以多年之后才推出了量產(chǎn)版,也許是廠(chǎng)家希望通過(guò)這款概念車(chē)的推出,看看人們是否能夠接受摩根的全新造型,畢竟小廠(chǎng),經(jīng)濟(jì)實(shí)力也比不起其它大牌廠(chǎng)商,所以推出一款新車(chē)更是小心謹(jǐn)慎。
配色上依然是紅色為主色調(diào),配合黑色的儀表臺(tái),表現(xiàn)出了更多的運(yùn)動(dòng)感。由于是硬頂設(shè)計(jì),車(chē)窗采用了電動(dòng)升降設(shè)計(jì)。
● 總結(jié):
對(duì)于摩根二三百萬(wàn)售價(jià)來(lái)說(shuō),它絕非是一般人所能承受的,這也注定了它是富人的玩具。當(dāng)然,如果你有勇氣買(mǎi)下它,在2012年的大街上駕駛者一款五十年代風(fēng)格的跑車(chē),那也是一件相當(dāng)拉風(fēng)的事情。不過(guò),對(duì)于這個(gè)百年品牌來(lái)說(shuō),我覺(jué)得它更值得收藏,至于駕駛,可以說(shuō):你開(kāi)的不是車(chē),而是歷史。