2005年起，保時捷逐步增持大眾股份至31%，但2008年金融危機致其資金鏈斷裂，收購計劃受挫。2009年大眾開始反擊，最終于2011年以39億歐元全面控股保時捷。

大眾收購保時捷采取什么戰(zhàn)略

1、拓展高端市場：保時捷作為豪華車市場的佼佼者，其品牌形象和盈利能力對大眾極具吸引力。大眾旨在通過收購保時捷，強化高端市場布局，提升品牌形象，增強市場競爭力。

2、技術(shù)協(xié)同合作：大眾與保時捷在技術(shù)、研發(fā)及生產(chǎn)領(lǐng)域擁有巨大合作潛力。共享供應(yīng)鏈、優(yōu)化采購與生產(chǎn)流程，不僅能提升效率、降低成本，還能實現(xiàn)雙方資源的最大化利用。

3、增強整體競爭力：大眾致力于成為全球領(lǐng)先的汽車制造商，收購保時捷是其戰(zhàn)略藍圖的關(guān)鍵一環(huán)。保時捷的技術(shù)與市場資源將為大眾的全球擴張注入強勁動力，加速其目標的實現(xiàn)。

4、深厚的家族淵源：大眾與保時捷的歷史淵源可追溯至創(chuàng)始人費迪南德·保時捷，這種文化和技術(shù)上的天然聯(lián)系為雙方的深度合作奠定了堅實的基礎(chǔ)，促進了技術(shù)交流與文化傳承。

5、政府支持：德國政府對大眾收購保時捷持積極態(tài)度，希望通過此次并購增強本國汽車工業(yè)的全球競爭力，為德國汽車品牌在全球市場贏得更多份額，鞏固其領(lǐng)先地位。

大眾和保時捷的關(guān)系

?大眾和保時捷的關(guān)系是母公司與子公司的關(guān)系。

保時捷現(xiàn)為大眾汽車集團旗下子公司，雖經(jīng)收購與股權(quán)整合，但仍保留獨特品牌特色與市場定位。在技術(shù)開發(fā)、品牌定位及市場策略上，保時捷與大眾保持合作同時，亦維護著一定程度的獨立性。

保時捷與大眾集團雖為母子關(guān)系，在技術(shù)開發(fā)上有所合作，共享技術(shù)以提升效率并降低成本。但保時捷以獨特設(shè)計、卓越性能著稱，大眾則以高性價比、實用性贏得市場。