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豪華品牌大型車的日常實用性測試橫評

豪華品牌大型車的日常實用性測試橫評

【評測】 豪華大型車由于價格比較昂貴,因此在實際使用過程當中購買的用戶是比較少的,此次選取了4款大型的豪華車進行測試。

豪華大型車由于價格比較昂貴,因此在實際使用過程當中購買的用戶是比較少的,此次選取了4款大型的豪華車進行測試。這四款車分別是:2024款 雷克薩斯LS 500h 行政版,2024款 路特斯EMEYA繁花 R+,2023款 捷尼賽思G90 旗艦版和2023款 寶馬i7 xDrive60LM運動套裝。這4款車的官方指導銷售價格分別是120萬,96.8萬,83.98萬和145.9萬,從銷售價格來看,這4款車的價格都不便宜,屬于高端大型豪華車。

在實用性測試環節,首先看的是車內的舒適性,這四款車都有一個共同的特點,后排座只能坐兩個人,如果非要坐第3個人,則處于中間位置的乘客實際乘坐舒適感就會差很多,只能夠短途應急乘坐,長時間坐是肯定不舒服的。

在駕駛員一側,另外的三款車中央扶手箱采用的都是對開型的設計,雷克薩斯采用的是上掀式開啟的方式,相比較而言,另外三款車的對開型設計更加的實用。在座椅前后移動方面,寶馬占優,寶馬的座椅前后移動距離明顯要比另外的三款車強很多,而且也超出了同級別車型的平均值。

在實際充電口方面,雷克薩斯和寶馬提供的均是6個充電口,實用性比較強,而路特斯以及捷尼賽思全車提供的充電口分別是4個和5個,充電實用性方面不如寶馬和雷克薩斯。略有區別的是雷克薩斯前排一共有4個充電口,后排有兩個充電口。而寶馬的前排一共是兩個充電口,后排提供了4個充電口。儲物空間方面表現最好的是寶馬,寶馬的物品存放位置最多,但是在物品實際碼放方面,表現最為完美的是捷尼賽思以及雷克薩斯。

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