近日，據國內媒體報道，高合汽車母公司華人運通與iAuto集團達成全面戰略合作，iAuto集團將會支持高合汽車的各項重組，實現復工復產，恢復品牌的正常經營。按照協議，iAuto計劃投資超10億美元（超72億元人民幣）支援高合汽車的重組計劃，該協議表示此次交易將會在今年2024年上半年財務報告公布前完成。

據悉，雙方合作范圍涵蓋履行銷售訂單的制造合作、股權并購、技術合作、品牌和海外市場營銷的整合、供應鏈和生產制造的整合等。目前，華人運通已開始團隊復檢和恢復生產準備工作。不過，高合汽車和華人運通目前尚未對此事作出回復。高合汽車看來終于迎來了新生，但這個名為“iAuto”的金主究竟是誰？竟然如此慷慨，一次性向高合投資超過10億美元。經過深入調查發現，原來這個iAuto原名為慧擇汽車，成立于2018年，專注于汽車科技和汽車金融科技，主要技術包括低溫可控核聚變變量模組，用于汽車驅動方面。根據2023年9月的正道集團公告，宣布與iAuto簽訂諒解備忘錄，iAuto計劃授予正道集團在亞洲的獨家經營權，使用其多項專利技術。iAuto最終實益擁有人是正道集團公司主席兼公司單一最大股東仰融。

仰融是華晨汽車曾經的大佬之一，在1992年10月，讓“華晨汽車”在紐約證券交易所實現上市，融資7200萬美元的重要人物。在1999年，還讓華晨汽車在香港實現上市。不過在2002年，仰融因為羅孚汽車項目導致與地方政府產生矛盾，仰融也在同年將華晨中國的股票全部拋售，并前往美國。盡管如此，仰融并未放棄他的汽車夢想。他于2009年正式創立了正道集團，并在2017年的日內瓦車展上發布了首款電動概念車H600。通過iAuto向高合汽車投資并協助其重組，表明仰融選擇了高合汽車來實現他的汽車夢想。　

相比搞技術，仰融更擅長資本操作，通過金融實現造車夢，而現在的高合汽車正好極度缺錢。仰融對其進行投資相信不僅是看中了高合這家企業，更是看中了中國新能源汽車市場的潛力，有意通過高合回國造車。下面就看仰融和丁磊能不能擦出火花，讓高合重新走上正軌了。