根據(jù)最新媒體報道，福特正在考慮2023年歐洲停售燃油車的計劃，根據(jù)相關(guān)的福特歐洲乘用車人員表示，消費者對于純電動車的要求要比企業(yè)預(yù)想的相差很多，不過仍然有專業(yè)人士認為汽車電動化是未來的發(fā)展趨勢，在汽車峰會上仍表示福特要朝著100%純電的方向繼續(xù)努力。

2021年福特就已經(jīng)公布了在2023年的歐洲上線產(chǎn)品純電動的計劃，而這計劃從當(dāng)時看來比較積極，歐盟此前的計劃是2035年正式禁售燃油車，這也表示福特想要更快地推動電動化轉(zhuǎn)型的愿望，不過就以歐洲目前電動車市場的整個情況來說，福特的計劃不得不推遲，無法在預(yù)期合理的完成，福特的乘用車業(yè)務(wù)負責(zé)人表示，他們看到了歐洲消費者對于插電式混合動力車型的強烈需求，如果歐洲客戶對于這一需求持續(xù)增加，后續(xù)福特公司將會提供搭載傳統(tǒng)內(nèi)燃機的車型，而福特對于這一方向的改變，對于售出的車輛數(shù)量也會有所增加。

在電動化轉(zhuǎn)型當(dāng)中，很多汽車都在這方面投入大量的資金，福特也是投入了很多的精力，目前福特已經(jīng)投了20億美元，并將德國科隆工廠已經(jīng)改造為大眾汽車MEB平臺的純電車型生產(chǎn)基地，在6月份將會生產(chǎn)純電探險者suv，而福特還會不斷的削減傳統(tǒng)燃油車型在歐洲的銷售以及生產(chǎn)，這些行為都表明福特要大力發(fā)展純電動型汽車。